浑河特大桥首座框架墩钢横梁成功架设

　　中新网辽宁新闻4月16日电 （通讯员 田旭文）16日凌晨5点30分，在中铁九局集团有限公司承建的沈白高铁辽宁段TJ-3标浑河特大桥39号至40号墩之间，随着封锁架梁施工命令的下达，历时3小时，第一节钢横梁缓缓降落并稳稳安装架设在40号墩顶。33-41号墩钢横梁上跨沈吉铁路，施工难度大，安全风险高，40号墩首座跨沈吉铁路框架墩钢横梁架设成功，标志着浑河特大桥施工正式迈入钢梁架设新阶段。

　　浑河特大桥是沈白高铁关键控制性工程。浑河特大桥全长11.612公里，21-27号桥墩采用钢横梁上跨抚顺热电厂铁路专用线，33-41号桥墩采用钢横梁上跨沈吉铁路。本次架设的是上跨沈吉铁路的首座钢横梁，现场经过多次方案比选和优化，最终决定采用一台650吨及两台450吨汽车吊三台吊车配合架设。为确保临近营业线封锁施工安全，项目部精心编制跨营业线架梁施工方案，优化施工组织，严格按照方案施工，将运梁、落梁等工序时间精确控制，对作业人员进行营业线施工安全培训，选派技术骨干全程现场盯控，圆满完成跨沈吉铁路架梁作业。

　　浑河特大桥首座框架墩钢横梁的成功架设，为圆满完成年度计划、工期进度目标创造了有利条件。(完)