坐上旅游专列,奔赴北疆山水之约
9月10日傍晚,Y548次“丹东-乌兰浩特-阿尔山”旅游专列从丹东站缓缓开出,200多名游客登上列车,开启为期四天的草原边境休闲旅程。这趟专列把草原、森林与边境人文景观串联在一条线路上,游客不用来回换乘、辗转赶路,坐着火车就能一路饱览北疆风光。这趟专列不只是一趟新增的列车班次,更是铁路贴近大众出游需求,用运力盘活沿线文旅资源的一次实实在在的尝试。
长途跨区域出游,很多人最怕路上折腾。自行规划行程,抢票、转车、拎行李赶路,耗费大量精力,不少人想出门看看,最后都被复杂的交通劝退。这条丹东到阿尔山的旅游专列,恰好解决了这个难题。游客在丹东站统一乘车,列车抵达乌兰浩特之后,再换乘大巴前往阿尔山,打卡阿尔山国家森林公园、黑羊山、白狼峰、森林牧场、五里泉等景点,近距离感受大兴安岭的景色,体验当地少数民族风土人情。旅途本身就成了游玩的一部分,不用再为交通衔接费心,旅行的松弛感一下子就上来了。
为保障专列顺利开行,国铁沈阳局提前安排了大量落地工作。丹东站专门开设旅游团队绿色通道,重新梳理进站、安检、检票各个环节,安排工作人员在站内流动引导,尽量压缩游客排队等候的时间。车站各岗位人员互相配合,重点盯好旅客乘坐电梯、上下站台、登车这些风险点,随时做好安全提示,维持现场秩序,保障整个旅游团进站乘车顺畅。车站和沈铁文旅集团提前和旅行社对接,结合团队出行特点,细化乘车保障的各项安排。游客安心游玩的背后,离不开车站一线人员这些琐碎又扎实的现场保障。
最近这些年,东北大地上的特色旅游专列越来越多。和普通列车不一样,旅游专列更看重游客的游玩感受,瞄准短途休闲、深度游的需求,把铁路运输和地方旅游资源绑在一起。对游客而言,专列是省心舒适的出行方式;对沿线的小城、林区、边境地区来说,一趟专列带来源源不断的客流,直接带动当地餐饮、住宿、景区消费,给偏远地区文旅产业添上一把火。铁路依托路网优势,打破地域距离的限制,让北疆那些藏在深山里的美景,被更多人看见。
交通,一直是文旅发展的基础。过去不少优质自然风光,因为路途遥远、交通衔接麻烦,少有人到访。现在铁路主动挖掘沿线风景,量身打造旅游线路,持续开行各类特色专列,把运输能力转化成带动地方发展的动力。这也能看出铁路服务思路的变化:不再仅仅满足于把旅客平安送到目的地,而是主动观察大家多样化的出行需求,不断丰富出行体验。
铁轨向前延伸,风景一路相伴。丹东至阿尔山旅游专列的开行,是铁路助力地方文旅的一次很好实践。希望今后能推出更多这样接地气的旅游专列,沿着东北的铁道线,串联起山水与人文。让更多游客坐着火车,感受祖国北疆独有的风光,在带动地方经济发展的同时,让铁路文旅服务更有温度。





