方寸之间拆废塔 筑牢安全屏障

　　秋日清晨，通辽东站旁，一座通信废弃铁塔静静矗立。塔身老旧，周边房屋、站舍、回流线近在咫尺。为消除安全隐患，筑牢铁路运输安全屏障，沈阳通信段通辽通信车间组织开展了废弃铁塔拆除专项作业。

　　施工前期筹备阶段，段主管维修副段长刘石亲临现场，靠前指挥，统筹谋划施工流程，坚持安全优先原则。针对现场狭小局促的作业环境，他实地研判，指导完善各项施工管控措施，细化优化专项施工方案，为本次拆除作业把好方向、夯实根基。

　　本次拆除作业现场条件复杂，施工难度较大。铁塔一侧距周边房屋仅2.5米，另一侧距通辽站站舍约2米，靠近线路一侧距大郑线、通让线下行加强回流线仅2.08米，而安全作业标准距离不得小于2米——留给吊装作业的余量只有8厘米。场地回旋空间极小，吊装时稍有偏差，便存在剐蹭建筑物、触碰线缆的风险，给拆除工作带来很大挑战。

　　9月15日，沈阳通信段通辽通信车间组织开展了BC类施工前置作业，完成了铁塔上部附属设施拆除。现场警戒区域划定，警示牌立起，作业人员系好安全带，有序拆解铁塔挂载的各类附属设备，全过程严守高空作业安全规范。当日前置作业顺利结束，为次日铁塔分段拆除奠定基础。

　　9月16日，A类三级封锁施工展开。有线技术科王智哲、王炳军，安全科左大为全程参加指导；供电段接触网、工务线路车间、电务段信号车间各派人员到场监护。

　　5时，作业人员准时集合出发，抵达现场后完成场地清场。为确保吊装安全，在吊车支腿支点铺设钢板、垫设方木加固地基，防范倾覆风险。面对狭小作业空间，现场人员严格按照既定方案，精准把控吊装角度与摆动幅度，谨慎操作。

　　7时25分，天窗封锁调度命令准时下达。7时42分，完成接触网停电、挂设地线等安全措施后，铁塔拆除正式开工。吊臂缓缓起升，钢索渐渐绷紧，对讲机指令短促清晰。作业人员完成两段塔体吊装落地后，随即开展塔身拆分拆解作业，整套拆装作业历时四个小时。

　　现场同步落实废旧物资管理要求，所拆塔材在材料科张晓婷指导下完成过磅称重回收，台账准确记录，处置闭环，筑牢廉洁防线。

　　本次施工各方协同联动，直面场地狭窄、空间受限等诸多难题，全过程风险管控到位，顺利消除了通辽东站通信废弃铁塔带来的安全隐患，为铁路运输安全稳定提供了坚实保障。