以“铁”担当激活物流大动脉 沈阳局书写振兴新答卷

　　8月份中国物流业景气指数回升至50.9%，环比上升0.5个百分点，这一数据不仅折射出我国宏观经济向好的积极信号，更彰显了物流作为经济“晴雨表”的强劲韧性。其中，铁路运输业业务总量指数高达54.8%，持续保持在扩张区间，成为拉动整体物流增长的关键引擎。在这一宏观背景下，国铁集团下辖各铁路局集团公司立足区域特色，精准发力。特别是地处东北振兴核心区的国铁沈阳局，正以“铁”一般的担当，通过优化运输结构、提升服务效能，为畅通国内国际双循环注入澎湃动力。

　　沈阳局管辖区域涵盖辽宁、吉林两省及内蒙古东部部分地区，是连接关内与东北的重要枢纽，也是面向东北亚开放的前沿阵地。面对物流市场的新变化与新需求，沈阳局并未止步于传统的货运规模扩张，而是紧扣“提质增效”主线，深度挖掘铁路在长距离、大宗货物运输中的比较优势。一方面，沈阳局大力推动“公转铁”政策落地见效，针对煤炭、矿石、粮食等东北地区优势资源，制定个性化物流解决方案，通过开行点对点班列、简化受理流程、降低全程物流成本，有效吸引了货源回流铁路，实现了运量的稳步增长。这种从“坐商”到“行商”的转变，正是铁路市场化改革深化的生动写照。

　　另一方面，沈阳局充分发挥中欧班列集结中心作用，打造向西开放的黄金通道。通过加强与港口、海关及沿线国家的协同联动，沈阳局不断提升跨境物流通关效率和服务水平，使东北地区的装备制造、汽车零部件等高附加值产品能够更快抵达欧洲市场。这不仅提升了东北老工业基地的国际竞争力，也为全国物流网络的高效运转提供了有力支撑。

　　此外，数字化转型也是沈阳局提升物流服务能级的重要手段。依托95306平台，沈阳局实现了货运业务的全流程线上办理和可视化追踪，让客户“少跑腿”，让货物“多跑路”。这种以科技赋能物流的做法，极大地提升了客户体验和市场响应速度，进一步巩固了铁路在综合交通运输体系中的地位。

　　物流畅则百业兴。沈阳局的实践表明，只有坚持市场需求导向，不断创新服务模式，强化基础设施互联互通，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。未来，随着国家物流枢纽建设的深入推进，沈阳局将继续发挥区位优势，以更高质量的物流服务助力东北全面振兴，为我国物流市场的持续繁荣贡献更多“铁路力量”。