重塑辽东时空格局助力全面振兴

　　2026年9月1日，沈丹高铁迎来开通运营11周年。这条2015年9月1日正式通车的高铁，累计开行列车13万列，今年以来累计发送旅客550万人次，飞驰的动车组穿行辽东大地，重塑区域时空格局，成为服务百姓出行、赋能地方发展、助力辽宁全面振兴的钢铁动脉。全长208公里、设计时速每小时250公里的沈丹高铁，把沈阳至丹东最快旅行时间压缩至1小时9分钟，推动本溪、丹东融入沈阳“一小时经济圈”，带动辽宁东部城市群迈入高铁时代。线路与哈大高铁、丹大快速铁路、京哈高铁互联互通，搭建起贯通辽宁、辐射东北、通达全国的客运通道，为辽东区域协同发展铺就坚实交通底座。

　　交通格局的变迁，离不开铁路部门持续优化供给释放运能。11年来，中国铁路沈阳局集团有限公司深耕客运市场，不断优化列车开行方案，线路实行城际化、公交化运营模式，动车组班次密集投放，最短列车运行间隔仅5分钟，计次票、中铁银通卡等便民产品落地实施，跨市通勤、周末出游、探亲往来更加便利，双城生活成为沿线群众生活常态。铁路部门依托路网优势，开行丹东至大连“赏樱专列”、丹东至延吉“朝鲜族民俗专列”、丹东至吉林“雾凇专列”等特色旅游列车，整合鸭绿江断桥、凤凰山、五龙背温泉等文旅资源，推动“高铁+旅游”“高铁+研学”“高铁+红色文化”多业态融合。沿线车站打造本溪站“枫叶情”爱心服务团队、凤城东站“东哥”服务团队、丹东站“杜鹃花”服务台特色服务品牌，以暖心服务提升旅客出行获得感。

　　一条高铁带动一片区域发展，沈丹高铁的实践充分印证交通先行对地方振兴的重要作用。高铁打破辽东地域阻隔，拉近城市时空距离，既便利百姓日常出行，又激活沿线文旅消费市场，把沿线的生态资源、红色资源转化为发展优势。客运通道的互联互通，推动要素流动更加顺畅，助力辽东各城市对接沈阳都市圈发展红利，为辽宁全面振兴积蓄动能。从昔日路途遥远到一小时通达，沈丹高铁用飞驰速度书写出交通赋能振兴的生动答卷。未来，随着铁路客运服务持续提质升级，这条辽东大地上的钢铁动脉，还将持续释放交通红利，为辽宁全面振兴全方位振兴注入源源不断的客运动能。