高铁铺就发展路 辽西朝阳迎新生

　　京哈高铁等多条线路的建成通车，给地处辽西北山区的朝阳地区带来十分显著的发展变化，过去群山阻隔造成的交通闭塞问题得到有效缓解，当地各类特色资源也获得向外展示的更多机会，不少京津冀地区的游客，也借着便利的高铁条件开启周末跨城出游的新模式。

　　不少从北京出发的游客，会选择周五下班之后搭乘高铁前往朝阳，短短两个小时左右就能够抵达目的地，当地的夜市小吃，特色文旅景点都可以得到体验，周末可以带着孩子前往鸟化石国家地质公园，近距离去了解远古生物的演化故事，周日晚上再乘坐高铁返回北京，不会对周一的正常工作生活造成影响，这样的短途跨城休闲出行，慢慢变成了很多人的日常选择。

　　在高铁网络还没有完善之前，朝阳当地的发展受到交通条件的很大制约，当地拥有的化石文化，红山文化，三燕文化还有各类生态旅游资源，都长期藏在深山当中，很难转化成能够带动地方发展的实际收益，随着多条高铁线路陆续投入运营，朝阳的发展局面得到彻底改变。2018 年京哈高铁承沈段正式开通运营，朝阳就此融入沈阳 1.5 小时经济圈，当地群众也终于在家门口坐上高铁；后续喀赤高铁，京哈高铁全线以及朝凌高铁相继建成投用，多条线路在朝阳境内相互交织，当地也成为较早实现县县通高铁的地级市，六座高铁站分布在各个区域，给百姓出行和地方产业发展打下扎实的交通基础。

　　交通条件的改善，也带动朝阳文旅产业实现快速发展，当地拥有十分丰厚的历史文化资源，借助高铁带来的大量往来客流，当地不断推进文旅产业的建设升级，牛河梁遗址公园，鸟化石国家地质公园完成改造提升，各类民俗活动也收获不少游客的认可，各类文体旅相关的会议活动也落地朝阳，给地方文旅对外交流搭建起相应平台。

　　除了文旅行业得到带动之外，当地的工业项目，新能源产业也得到持续推进，大量重点项目落地建设，地区经济总量实现突破，风电光伏等产业发展处在省内靠前位置，地方产业体系逐步完善。铁路部门也主动配合地方发展需求，在高铁站设置文化展示区域，向来往旅客介绍本地旅游资源，同时持续调整列车开行计划，增加发车班次，推出各类便民出行服务，进一步改善群众的乘车体验。

　　高铁打通了朝阳对外联系的通道，打破了地域带来的发展限制，也给这座辽西古城注入源源不断的发展动力，在区域全面振兴的进程当中，当地也借着交通优势不断向前迈进。