迎新更“赢心”，2200名新铁路人的第一课

　　8月17日，沈阳铁路部门2200多名刚入路毕业生在创意立牌处合影、在心愿墙上留言、接过沉甸甸的迎新大礼包，正式成为铁路大家庭一份子，这些细节表露出一个信号：铁路不仅在迎新，更在“赢心”。让入职第一天成为值得牢记的日子，事实上是企业跟新入职人员之间最朴素的情感纽带——你来了，我们供应发展土壤。

　　流程顺则心安，服务细则情暖。资格审核查验、统一健康体检、档案转接手续、入职合同签约、岗前教育培训、关怀相关服务，沈阳铁路部门把一串繁杂的流程跑出了“流水线”一样的顺畅度，更具难能可贵之处的是，他们没有将新人作为“手续办理对象”，而是派专人进行引导、解答疑问，还预先把生活物资准备齐全。此背后是一种务实的认知：一个初进新的环境的年轻人，处于陌生环境最害怕的就是不知所措，使流程清晰有序、把服务做精细到位，比在大会上说一百遍“以人为本”更有信服力，沈阳铁路部门这一老牌国企，正以这些细微处的变动，减轻着年轻人由于“体制内”刻板印象产生的顾虑。

　　引进来靠诚意，留下来靠体系。入职只是初始起点，怎么让这2200人切实发展为骨干人员，才是更重要的课题，沈阳铁路部门给出答案是：为其量身定制成长路线图，由理论功底到实践本事，组织业务骨干进行一对一传帮带，这不是临时起意的“师带徒”，而是有着目标定位、考核办法、档案跟踪的系统工程，铁路岗位有较高专业性、安全责任较重，只靠新人自己做摸索，费用太高、危险太大，把培养方面的责任落实到个体、细化到阶段，也是承担起对新人的责任，也是对安全生产履行职责。

　　传帮带重在传承，手把手贵在用心。在沈阳铁路部门搭建的培养体系里面，“师带徒”不是做做样子，而是不可忽视的要求，师傅不光教给手艺，还教导规矩、习惯以及责任心，那些看似无趣的规章条例，来到现场就成保命的底线；那些几回演练的标准动作，登上岗位就是安全的保护伞，一位好师傅，可使新人少走大半年的弯路；一套良好机制，可令一群新人同时收获好处，沈阳铁路部门把师徒结对跟考核联系起来，使教学者拥有动力，求学者面临压力，这种有着双向约束态势的传帮带办法，才真正起到了实效。

　　迎新易在办手续，赢心难在管长远。2200多位新同志，背后是2200多个家庭的期盼，也是铁路往后几年的主力军，沈阳铁路部门凭借一套有温暖、有规矩的迎新及培养机制，回答了“怎样留下年轻人”这件许多企业都在思考的问题——不是靠开空头支票，而是靠着切实可行的成长空间；不是依赖空泛口号，而是靠一贯到底的传帮带。这些新人往后会步入机车、线路、车站的各个岗位，他们现在所具有的归属感，会变为明天作业过程的责任心，铁路这棵参天大树，恰是依赖一代代人这样扎下根、生长起来，才可保障万里铁道保持安全畅通，“迎新”是第一天所开展之事，“赢心”是终生要做的事。第一步已经迈出，后面的路，愿他们走得稳、走得远，也愿这份“赢心”的诚意，在更多地方生根发芽。