【我的铁路风景】闯关夺隘 坦途变通途

　　8月30日11时10分，平齐线坦途站，随着施工命令的下达，沈阳工务机械段沈阳清筛二车间192名作业人员迅速各就各位，一场与时间赛跑、与难点较量的线路清筛攻坚战随即打响。

　　坦途站，名字里带着顺畅的期许，现实中却是本次清筛作业最棘手的“咽喉”所在。这里线上设备密集如织，线下障碍物错综复杂，清筛机稍有不慎便可能刮碰设备。

　　早在施工前一周，这个车间便启动了“地毯式”摸排。挖验小组沿着线路一米一米地核查，对每一处电缆走向、每一处设备限界都做了精确标记。“这儿，电务设备距离离枕木头只有58公分，清筛机通过时必须微调偏量。”技术员江彬蹲在石砟旁，一边用红漆画下警示圈，一边对身边的工友叮嘱。

　　02510号清筛机发出低沉雄浑的轰鸣，缓缓驶入作业区段。黄色的机械巨臂开始扒动石砟，石砟翻滚、烟尘升腾。当机组行至设备最密集的区段时，对讲机里传来机长程涟昳急促而冷静的声音：“前方电务箱限界不足，操作手注意，左偏10公分，慢速通过！”操作室里，操作手付瀚文紧握手柄，目光紧盯屏幕，屏息凝神地微调作业位置。清筛机巨大的链轮在距设备不足一拳缝隙中平稳划过，精准避让，现场所有人都暗暗捏了一把汗。

　　“哐当”一声异响骤然打破施工节奏。清筛机突然卡顿，挖掘链带出一块直径近半米的混凝土石块。“应急小组，上！”随着一声令下，五六名职工扛着破碎锤和撬棍冲了上去。线路工张惠鑫甩开臂膀，抡起大锤重重砸下，石屑飞溅，汗水混着灰尘在他脸上刻出一道道“沟壑”。“来，一起使劲儿，一、二、三！”众人齐声呐喊，撬棍在号子声中深深扎进石缝，咬紧牙关、青筋暴起，终于将巨石碎裂、清出。“通了！继续！”张惠鑫抹了把脸上的泥汗，冲清筛机竖起大拇指。

　　就是这样，一处一处啃，一米一米过。清筛机的挖掘链在道床深处不知疲倦地转动，污土和碎石被不断“吐”出，崭新的石砟层层铺开。每一处设备的安然无恙、每一次障碍的顺利排除，都伴随着对讲机里简短有力的“通过”二字，让全线的节奏愈发流畅。

　　13时56分，随着最后一段难点的清筛作业完毕，坦途站这个曾被视为“堵点”的硬骨头，终于被彻底打通。共完成420米线路清筛施工任务。

　　15时10分，线路正点开通。阳光洒在焕然一新的线路上，道床平整密实，轨枕整齐排列，一列货物列车一路顺畅地奔向远方，坦途已通，通途在前。