旅游专列跑出文旅融合新节奏

　　进入暑运，大众出游热情持续释放，不少游客不再满足简单短途打卡，更倾向节奏舒缓的长线深度游玩，铁路旅游专列随之迎来客流高峰。依托既有路网资源，国铁沈阳局打造“沈铁假日”文旅品牌，2026年上半年累计开出67趟各类旅游专列，接待游客超4.5万人次，靠配套服务和一体化出行体验，收获大批游客认可。

　　传统长途外出旅游，常常要不停换乘、反复搬运行李，大量时间消耗在路上。“沈铁假日”专列采用白天观光、夜间行车的固定卧铺模式，全程不用调换铺位，游客睡醒就抵达新目的地，省去中转折腾。单趟专列载客规模多在500至800人区间，今年暑运重点落地四条成熟线路：向北开辟霍林郭勒、阿尔山草原森林长线，行程6-7天，探访乌拉盖草原、大兴安岭林区；向东推出延吉民俗边境线路，全程8天 7晚，体验朝鲜族风土人情；周末常态化开行沈阳、大连之间滨海短途专列，两天一晚即可完成海滨度假；同时还开出环疆长途专列，单趟运行20天，一趟列车可承载近600名游客横跨多省游览西北风光。长线漫游搭配短途休闲，覆盖不同群体出游需要。

　　专列的主要客群以中老年游客为主，部分车次游客平均年龄达到60岁以上。针对这一特点，列车硬件做了不少适老化调整，车厢加装防滑扶手，洗漱间冷热水可调，餐食偏向低盐软烂口味。每趟专列都设置休闲活动区域，配齐全陪导游和属地讲解员，车厢配备应急药箱，部分行程还会为旅途过生日的游客举办小型庆祝活动，途中穿插民俗科普、棋牌文娱项目，把单调的乘车路途也变成旅行当中值得回味的片段。不少游客体验过后选择再次报名，复游占比稳步提升，市场口碑逐步沉淀。

　　旅游专列也把闲置铁路运力充分盘活。一趟趟专列穿梭辽、吉、蒙多地，把分散各处的草原、湖泊、民俗景区串联成片。仅霍林郭勒一地，此前一年就迎来31列旅游专列，专列带来游客5万余人次，直接带动当地牧家乐、民宿以及特色农牧产品销量上涨。阿尔山方向单趟Y566/567次专列，最多可搭载660名游客一次性进入林区草原，给沿线县城带来集中客流，餐饮住宿、土特产零售都跟着受益，不少位置偏远的优质景区，借着专列客流被更多外地游客熟知。

　　铁路做文旅，不是简单把旅客运送到目的地，而是瞄准普通人出游的现实痛点打磨产品。眼下“沈铁假日”还在持续调整线路排布，优化车厢内各类活动，推出更多个性化出行方案。交通载体对接文旅消费，旅游专列以务实的方式促进跨区域人员流动，为东北夏日文旅市场增添实实在在的活力。