“一人一票一座”，让公共资源发挥“高效用”

　　近期，上海至成都西的K1156次列车上，3名旅客实名制购买了3个硬座席位车票，其中2名旅客检票乘车并按席位号就座，将零食放置到1名未检票乘车旅客车票所对应空闲席位。途中，该车厢一名持无座席号车票的旅客希望在空闲席位就座，并请求列车员协调。

　　视频在网络播出，引发公众热议。普遍有两种声音：有些网友发文支持这两名女孩，认为车票是花钱买的消费权益，购票人有权自由支配座位。另有一些网友则支持无座旅客，认为火车座位属于公共交通资源，客流紧张时闲置座位是一种浪费，买票旅客没上车，座位应该重新分配给无座票乘客或者补票乘客。

　　法律和规则，是最终的尺子。一场火车上的小小纠纷，即是双方对各自诉求的争执，也是人们对规则的重视。人们在讨论中，无论持何种态度，都应以遵守法规，依规行事。《民法典》第815条，旅客应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号乘坐；第816条 旅客因自己的原因不能按照客票记载的时间乘坐的，应当在约定的期限内办理退票或者变更手续；逾期办理的，承运人可以不退票款，并不再承担运输义务。铁路部门表示，旅客由于自身原因未检票乘车，形成旅客不行使列车正在运行区段该席位使用权的客观事实，即席位出现空闲，此时如有无座票旅客有就座需求，可以使用或找工作人员进行协调临时就座。

　　火车、高铁属于国家公共交通基础设施，承载着亿万旅客出行期盼。车厢空间、席位资源均具备公共属性，受法律约束。3张连座车票均为家长为孩子购置，初衷考虑到孩子年纪小、独自乘车经验不足，存在安全隐患，因此多购一张车票预留空位，并无恶意占用公共资源。但善意初衷不能凌驾于公共规则之上。我们完全理解家长护子心切，也要保障每一位旅客平安舒适出行的合法权利。春运、暑运、节假日等出行高峰期间，返程、出游、务工、学生客流交织叠加，购票需求庞大。而个人通过多购票、占空位的方式独占公共资源，本质是挤占刚需旅客的出行权益，浪费公共运力，破坏公共出行公平，本质上是对规则的误解。

　　出行路上，温暖相伴。让我们互相之间多一些包容，共同维护良好的站车秩序，让旅途更加平安、有序、温馨。