“有薛振在，我们心里就踏实。”“不管多复杂的活，他坐在台儿上就能捋得明明白白……”6月23日，在本溪车务段北台站行车室里，几名刚下班的职工一边收拾台账，一边夸赞着车站值班员薛振。

　　薛振今年36岁，2012年入路，从连结员、调车长、内勤助理值班员到车站值班员，十四年扎根运输一线，他把“标准”二字刻进了骨子里。入路至今，他安全办理接发列车数万列、组织调车作业数万钩，始终保持“零违章、零事故”的纪录，先后获评段先进生产者、先进生产者标兵、季评好党员等多项荣誉。同事们都叫他“铁打的薛振”，因为他坐上行车室那把椅子，就像钉子钉在那儿，一刻不松。

　　车站值班员是行车组织的“中枢大脑”，一个班次要下达数百项作业指令，统筹对接企业、货运、调度等多个部门。北台站地处本钢运输主动脉，日均接发列车密集，调车作业频繁，作业节奏快、安全压力大。薛振当班有个雷打不动的习惯：接班坐上控制台前，先在脑子里把这一整天的活“过电影”——哪个时间段车流集中、哪批调车有风险、哪家企业装车进度可能滞后，全都捋顺了才动手干活。“想一步干一步，指定干不好值班员。”这是他常挂在嘴边的一句话。

　　长期的一线岗位历练，让薛振练就了沉着冷静、精准高效的应急处置能力。2025年5月，车站作业集中上量，调车作业和接发车任务叠加，压力陡增。就在这节骨眼上，控制台接近区段突发红光带故障，一列接近列车面临安全风险。危急关头，薛振没有丝毫犹豫，目光紧锁屏幕，手指稳稳落下，第一时间下达拦停列车指令，随即迅速通知设备单位组织抢修。从故障发生到线路恢复通车，他全程沉着指挥、有条不紊，用最短时间化解了安全隐患，守住了一车人的平安。

　　日常工作中，薛振是出了名的“铁面人”。北台站与矿方专用线接轨，路企交接作业频繁。一次，矿方为了赶装车进度，提出“简化交接流程、先发车后补手续”的违规要求。薛振当场回绝：“安全规章是红线，少一条都不行。”他坚持按标准逐车查验、逐项确认，从源头守住了安全防线。有人说他“太死板”，他却说：“值班员手里攥的是安全，一丁点儿都不能让。”

　　薛振不仅自己业务过硬，还特别爱“传经”。在他看来，一个人强不算强，班组强才是真本事。他把多年积累的作业技巧、风险辨识经验、岗位实操要点，一条条梳理出来，利用间休时间手把手教给班组里的青年职工。“他教得细，一个按钮怎么确认、一句话怎么复诵，都给你掰开了讲。”班组里的青工小刘说。近年来，他带过的多名青工已成长为车站业务骨干。

　　为保障运输班计划高质量兑现，薛振坚持超前谋划——班前全面预想风险，班中紧盯关键环节，班后细致复盘总结。近年来，他所在班组班计划兑现率接近100%，多次荣获集团公司调度命令表彰。在党员岗区创建中，他履职尽责、主动担当，多次获评红旗责任区，党员积分常年位居班组前列，用实际行动擦亮了共产党员的先锋底色。

　　十四年如一日，薛振用严谨二字注解平凡岗位，用担当守护千里通途。正如他所说：“只要坐在台儿上，就得对得起这把椅子，对得起每一趟车、每一个人。”