为进一步加强区域间协同合作，推动铁水联运高质量发展，5月27日，国铁沈阳局召开中国多式联运发展联盟铁水联运营口区域工作组第一次全体工作会议。会议总结今年以来区域内铁水联运工作情况，部署下一步重点任务，宣布成立“中国多式联运发展联盟铁水联运营口区域”工作组。国铁沈阳局物流事业部负责同志致辞。

　　2026年4月，国铁集团牵头组建中国多式联运发展联盟，搭建起跨行业、跨区域、跨主体的协同协作平台，为铁水联运高质量发展注入了强劲动力、提供了坚实保障。营口区域工作组作为联盟八大区域工作组之一，业务范围覆盖辽、吉、黑、蒙四省区，衔接东北沿海主要港口，辐射东北亚物流大通道，区位重要、使命光荣、责任重大。今年以来，工作组区域内铁水联运运量累计完成70.4万TEU，同比增加8.8万TEU，增幅14.3%。区域内搭建铁海快线班列线57条，其中，大连港至沈阳和长春间的往返对开班列为快速班列线；与辽港建立了信息共享机制，初步实现了数据互通，为区域经济社会发展提供了可靠运输保障。

　　会议宣读了工作组组建文件，明确了工作组的组织架构和成员分工，并审议通过了《铁水联运营口区域工作组工作规则(征求意见稿)》。会上，20家成员单位就铁水联运班列提质升级、信息交换、产品开发、通道建设等重点任务进行深入讨论，提出意见和建议。与会人员还共同观看了《联脉通途 和合共生》《中国多式联运发展联盟运行机制及产品服务项目》宣传片。

　　下一步，国铁沈阳局将以此次会议为新起点，推进铁水联运班列提质升级，加强信息交换与共享，提升协同作业效率；加大“一单制”“一箱制”产品的推广力度，打造标准化、便捷化的多式联运服务；推动港口与铁路的资源共享，完善铁水联运通道网络；加快还箱点和内陆港建设，提升区域内货运能力，持续推动营口片区铁水联运再上新台阶。