【我的铁路风景】沈丹铁路桃仙机场段外迁工程取得关键突破

本站 刘健楠 迟金海

  5月28日15时,经过千余名建设者连续奋战,沈丹铁路桃仙机场段外迁工程正线转线施工顺利结束。中国铁路沈阳局集团有限公司(以下简称国铁沈阳局)组织中铁二十一局、中铁九局、丹东工务段等施工及设备管理单位精锐力量,在沈丹线3公里950米和21公里100米两处关键节点成功实施既有线转线封锁施工,为沈丹铁路桃仙机场外迁工程顺利完工奠定坚实基础。

  沈丹铁路桃仙机场段外迁工程是沈阳桃仙国际机场第二跑道建设项目的重要前置工程,沈丹铁路始建于1904年,至今已运行逾120年,是连接辽宁沈阳与丹东的重要铁路干线。沈丹铁路线路所在位置恰好穿过沈阳桃仙机场规划的第二跑道区域,经过外迁改造后,线路将从苏家屯站引出,沿既有沈丹线南侧布设,下穿沈大、沈丹高铁,上跨沈营公路、沈阳四环路及北沙河,最终经新建陈相屯站接入既有线,为沈阳桃仙机场第二跑道建设腾出土地空间,满足机场跑道扩建需求。

  本次转线施工是沈丹铁路外迁工程线路接入既有线的重要控制性工程,施工时间紧、任务重、技术标准高。国铁沈阳局组织丹东工务段、沈阳电务段等设备管理单位与参建施工单位成立联合指挥部,多次进行现场勘查和技术对接。施工期间,作业人员克服既有线安全压力大等困难,有序进行了744米线路拨接、道岔铺设,以及信号设备调试、轨道精调等一系列复杂施工作业,在6小时施工天窗内安全、正点、优质地完成了两处既定转线施工任务,实现了新旧线路的安全顺利转换,为后续建设提供保障。

  接下来,国铁沈阳局将继续组织各参建单位和设备管理单位,做好既有线路养护维修和运营保障,全力推进沈丹铁路桃仙机场外迁后续工程建设。

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