【我的铁路风景】地方足球联赛绿茵逐梦燃动市井烟火

本站 费庆晗 张早

  大家都在说地方足球联赛的事。江苏有苏超,东北有东北超,湖北有楚超,说白了就是老百姓自己踢自己看的比赛。本来以为就是体育新闻,仔细一读,发现这些赛事不光热闹,还真带动了不少生意。

  最能拉近距离、聚拢人气的,当属亲民到骨子里的票价。东北超的门票定价格外实在,最高也没超过20元,一家三口组团看一场球,算上来回交通费,再简单买些零食饮料,一百块钱左右就能痛痛快快玩上大半天。这样的价格,绝大多数家庭都能轻松承受,不像那些商业赛事,一张门票动辄几百上千元,普通人只能隔着屏幕过过瘾。人聚起来了,周边的烟火气自然就旺了起来,消费活力也跟着被点燃。

  徐州就上演了这样的热闹场景,一场苏超比赛硬生生吸引了三万多人到场观赛,主办方还在赛场外设置了四十多个第二观赛现场,让没法进场的球迷也能一起感受氛围。当地文旅部门工作人员透露,比赛举办那两天,辖区内景区的游客量,比前一个周末足足增加了近四成,不少游客都是冲着球赛专程而来。

  常州则把赛事热度玩出了新花样,中华恐龙园借着苏超的东风,一口气推出了五十多款赛事周边产品,涵盖玩偶、钥匙扣、纪念衫等多种类型,仅凭这些周边,就创下了近千万元的销售额,把体育热度实实在在转化成了消费收益。

  东北的玩法更具特色,也更懂球迷心思——他们专门开通了一趟“大东副食号”球迷专列,从沈阳出发,串联起东北超多个主场城市。这趟专列可不简单,车上不仅有热闹的秧歌表演供球迷消遣,还能买到当地老字号特产,最贴心的是,车票里直接包含了球赛门票,游客下火车后,还有专属绿色通道可走,座位也是提前固定好的,不用再费心抢票、找座,全程省心又便捷。

  除此之外,东北还联合内蒙古等地推出了“球票闯关东”活动,凭一张地方联赛的球票,就能享受多地景区的优惠福利;内蒙古更是推出了文旅一卡通,球迷看完球赛,还能趁着余兴,慢慢游览当地的特色景点,真正实现了“看球+旅游”一站式体验,既划算又充实。

  在所有地方联赛的创新玩法里,湖北黄石的思路格外亮眼,完全跳出了传统赛场的局限。当地没有让废弃矿山、采石场就此闲置,而是花心思进行改造升级,把这些曾经的工业遗址,打造成了兼具趣味性和观赏性的滑翔伞基地、考古遗址公园,足球比赛就放在这样独一无二的场景里举办。“工业锈带”变身“生活秀带”,这句话听着或许有些官方,但黄石用实际行动证明了它不是一句空话。从去年至今,这里已经成功承办了十几场省级及以上体育赛事,直接带动当地社会消费品零售总额从760亿元攀升至1250亿元以上,一场场赛事的拉动作用,看得见、摸得着。

  就连赛事的赞助商,也透着浓浓的民生烟火气。东北超的赞助名单里,既有大家耳熟能详的大企业撑场面,也有孙丽丽烤猪蹄、老白烧烤这样的街边小店——这些都是老百姓平时常去解馋的地方,接地气又有亲和力。负责赛事招商的工作人员说得直白又实在:我们不追求赞助商多高大上,群众喜欢什么、需要什么,我们就对接什么、落地什么,唯有贴合民生、扎根群众,才能真正留住人气、带动消费。

  仔细想想就会发现,这些地方靠地方足球联赛带动消费,根本没有什么高深的创新,核心就是围着一场球赛,把老百姓日常关心的吃、住、行、游、购、娱,实实在在串成了一条线。亲民的低票价,让更多人愿意走进赛场、参与进来;贴心的配套服务,让大家看得舒心、玩得安心,愿意多停留一会儿;实打实的优惠福利,更让人们觉得这趟出行值当,下次还想再来。其中的道理一点都不复杂,关键不在于喊多少漂亮口号,而在于把每一个细节都落到实处。

  同样是办联赛,不同地方的效果天差地别。有的地方想得细、做得实,球迷专列、门票联动、第二现场、周边开发,一步跟着一步来,把赛事的热度一点点放大,真正转化成了消费活力;但也有一些地方,只是挂个条幅、喊几句口号,没有真正打通消费链条,也没有做好配套服务,自然留不住人、带不动消费,到头来只是一场“热闹”。其实,体育赛事本就是带动地方消费、激活城市活力的好载体,但能不能把这份热度变成实实在在的收益,考验的从来不是宣传力度,而是配套服务的扎实程度。只要把细节做足、把服务做细,一场普通的老百姓球赛,真的能点燃一座城的烟火气,带动一方发展。

 

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