【我的铁路风景】未雨绸缪 精准防洪
连日来,阜新工务段紧紧抓住汛前有利时机,未雨绸缪,科学制定防洪预案,压紧压实防洪责任,做好隐患排查、清淤清障、技能补强等汛前准备工作,为汛期行车安全打牢设备基础。
这个段成立由段长、党委书记任组长的防洪领导小组,第一时间召开防洪备汛动员部署会,细化段、车间、班组三级责任链条,根据沿线设备、地质和气候环境变化,因地制宜,科学制定《阜新工务段2026年防洪工作安排及度汛措施》,优化防洪实施细则与应急预案,严格落实24小时值班值守和领导带班制度,密切关注天气变化情况,构建重要信息传递网络。各车间深入落实“防、避、抢”防洪理念,同步制定专项方案,细化“一表一图一卡”防洪网格巡检清单,合理划分防洪巡查责任区段,将责任落实到岗、量化到人,形成全员防洪、全程防控的工作格局。
在隐患排查整治上,这个段坚持“全覆盖、无死角、零容忍”,由领导班子成员带队包保,组织精锐力量开展“一米不漏、一处不少”徒步检查,运用卫星云图、无人机航拍、地面核查相结合的“天、空、地”一体化排查模式,重点对高陡边坡、陈旧挡墙、滨河路基、隧道口、新顶进桥涵等关键处所逐处甄别风险,建立隐患台账并实行销号管理。针对锦承、新义等线路路基沉降、隧道衬砌病害等问题,联合技术部门制定专项整治方案,加快推进防洪预抢工程,同步完成桥涵清理、排水设施疏通、搜山扫石、危树砍伐等工作,全面提升设备抗洪能力。
这个段组织各线桥车间结合自身实际,全面研判防洪安全风险,按照“治早、治小、综合治理”原则,及时完善排水系统,逐处排查路堤、路堑、围墙、挡墙等设施有无开裂、外鼓、变形、勾缝脱落等病害,并将发现的问题全部纳入重点整治计划,限期整治销号。为确保防洪隐患排查整治到位,该段认真贯彻落实集团公司部署要求,开展清淤清障专项工作,对桥梁、涵洞、排水沟、线路两侧树木等进行再排查再整治,要求各线桥车间每日上报清淤清障进度,确保排水设施不淤不堵、沟沟畅通。
这个段全面检修调试雨量监测、视频监控及新通客专防灾系统,段调度指挥中心指派专人24小时盯控智能视频,依托“掌上辽汛”APP、气象服务平台精准研判雨情水情,实现短临预报滚动预警。汛前运用无人机完成隧道口、高堤深堑等重点区域航拍排查,确保水害发生时能同步勘查现场,有效解决人员难抵达、隐患看不清等难题。
这个段认真做好防洪应急物资储备工作,组织各车间提前备足编织袋、铁线、木枕、照明灯具等防洪备料及应急备品,建立管理台账,严把数量和质量关,本着“定点定位、就地就近”原则,将防洪备料定点存放。在此基础上,他们还组织业务精、责任心强的职工成立防洪抢修队,有序开展防洪应急演练,并对看守、巡检人员进行有针对性的防洪知识补强。他们还主动对接地方防汛、气象、水利等部门,建立预警机制,并充分发挥“双段长”作用,与地方村镇联防联控,在铁路沿线安设铁路灾害应急电话标牌,方便行人及村民随时上报汛情,构建“路地联手、群防群治”的防洪屏障。





