霍林郭勒地处内蒙古科尔沁草原腹地，2025年工业产值突破千亿大关，原铝产能达270万吨、占全国的6.5%，电池箔产能占全国40%，球形铝粉占全国80%，被誉为“中国·绿电铝之城”。霍林河站党支部正是支撑这座千亿铝城高效运转的铁路物流中枢，车站下辖6个党小组，管理五栋房、扎哈淖尔两大装车站，站内设有铝厂、碳厂、油专、电煤装车环线等8条企业专用线，配备大型现代化物流基地，年外运能力高达1700万吨，是蒙东地区重要的煤炭运输枢纽和铝产业链铁路运输保障基地。

　　淬炼“天寒地冻、战斗不歇”的硬核担当，在艰苦环境中通霍传人

　　霍林河站坐落于内蒙古科尔沁草原腹地，冬季严寒漫长，“白毛风”肆虐，最低气温可达零下40℃，“白毛风”起，站场能见度有时不足200米。面对极端恶劣的自然条件，霍林河站党支部将传承“艰苦奋斗、勇于奉献、挑战自我、争创一流”的通霍铁路精神作为战胜困难的精神支柱。每逢暴风雪来袭，支部迅速启动应急预案，党员突击队冲锋在前，顶着刺骨寒风上线除雪。2025年11月7日凌晨时分，鹅毛大雪铺天盖地，白毛风卷着雪粒横扫站场。“先扫正线道岔，保证电煤通道安全畅通！”站长陈玉山带领党员突击队在肆虐的风雪中，肩背除雪机挥舞着除雪工具，强劲的风雪打在脸上如刀割般疼痛。党员突击队员们穿着厚重的防寒服，在齐膝深的积雪中挥舞着除雪机，汗水浸透的后背结出厚厚的盐霜，又被寒风冻成‘冰甲’。由于连续作业，护目镜内侧因呼吸反复结冰，模糊了视线就随手抹一把继续干。这19名党员硬是凭着一股“冻透筋骨、不误分毫”的韧劲，3个昼夜轮番上阵，死守92组道岔，确保了电煤通道安全畅通。这不是孤例，每年冬季霍林河站都会经历十余轮强降雪。党支部始终保持“以雪为令”的战备状态，2025年以来组织党员义务献工13次、78人次参与冬季除雪作业。面对“白毛风”卷起积雪重新灌满道岔的反复挑战，党员们白天抢着干、夜里轮班守，用血肉之躯筑起了一道坚不可摧的安全防线。

　　吹响“服务发展、煤铝双运”的冲锋号角，在千亿产业中挺起钢铁脊梁

　　霍林河站的核心使命，是同时服务区域经济发展的两大战略任务——保供电煤和支撑铝产业链。在煤炭外运战场，党支部围绕“装得上、运得出、跑得快”的目标，组织党员开展技术攻关18次，将装车效率提升至单节车厢50秒、整列两小时满载7500吨，通过组织协调最大程度压缩中停时指标，日高峰装车1232辆，年外运能力最高达1700万吨。2025年供暖关键期，以霍林河站为代表的蒙东地区累计装运电煤超1650万吨，保障了东北地区50多家电厂的用煤需求。在铝产业链战场，党支部的作用更加不可替代。霍林郭勒拥有霍煤鸿骏、锦联铝材、创源金属等龙头企业，铝后加工产品超120种，从原铝到电池箔、汽车轻量化材料的全产业链条高度依赖铁路运输。支部组织党员骨干优化各企业运输品类制定“一企一策”运输组织流程，将氧化铝“半高箱”散装运输的损耗率降至最低，实现了锦州港至霍林河常态化班列开行，为千亿铝城的蓬勃发展提供了坚实的铁路运力保障。针对冬季作业量激增、人员紧张的实际，党支部发挥“统揽全局”作用，打破车站界限，遴选技术过硬的党员骨干组建“党员预备队”。在冬运保供的紧要关头，这支队伍闻令而动，跨站替岗支援18人次，不仅缓解了卫星站的用人压力，更实现了作业零差错、安全零隐患，以实际行动诠释了“大站带小站、党员作表率”的责任担当。

　　三、建设“团结一心、情暖职工”的坚强堡垒，在固本强基中凝聚磅礴力量

　　面对“白毛风”肆虐的艰苦环境，党支部把解决职工的“急难愁盼”作为凝聚人心的“金钥匙”。2025年累计解决职工婚丧嫁娶、家庭困难、后勤保障等问题35件，开展慰问帮扶18人次。通过动态优化食堂菜谱、完善职工生活保障配置、打造多功能活动室和解压室，让职工在零下40度的极寒中感受到组织的温度。这种“以情暖人、以事业留人”的关怀，让霍林河站不仅是繁忙的运输枢纽，更成为了职工安心扎根的“草原之家”。针对车站作业量大、技术要求高的实际，设立“金点子”征集平台，常态化开展“学技对标、双创立功”活动。车站值班员刘佳宇十年如一日，白天跟班作业、夜晚研读规章，笔记本上密密麻麻记录着各条线路的关键数据，从一名青涩学徒成长为技术能手，先后荣获先进生产者、技术标兵等荣誉。在他的示范引领下，车站形成了“比学赶超”的浓厚氛围，一批像刘佳宇一样的青年职工脱颖而出，走上了关键岗位。

　　一路风雨兼程，四季寒来暑往。在极端恶劣的自然条件下，霍林河站党支部始终团结带领党员干部职工以通霍精神为指引扎根草原，为保障国家能源运输安全、服务区域经济社会发展作出新的更大贡献。