【我的铁路风景】铁脉奔涌保春耕 黑土沃野启新程

本站 袁红飞 闫东东

  春潮涌动黑土地,备耕抢时正当时。作为我国重要商品粮基地,东北“黄金玉米带”“黄金水稻带”的春耕节奏,直接关系全年粮食丰产丰收大局。国铁沈阳局以“不误农时、不负春光”的责任担当,开辟绿色通道、优化运输组织、强化全程保障,让一列列满载化肥、种子的春耕物资列车疾驰在辽沈大地,跑出农资运输“加速度”,为黑土地播撒丰收希望,以钢铁动脉筑牢大国粮仓根基。

  农时不等人,春耕贵于金。东北春季气温回升快、农时窗口短,农资运输时效直接影响播种进度与收成质量。国铁沈阳局立足区域农业生产实际,精准把握春耕物资“批量大、流向集中、时效要求高”的特点,提前谋划、主动作为,将运力资源向春耕一线倾斜。针对化肥、种子等重点物资,全面推行“优先受理、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车”的“五优先”举措,从申报到送达全流程开辟“绿色通道”,打破环节壁垒、压缩中转时间,确保农资运输一路绿灯、高效直达。得胜台站3500吨化肥8小时快速卸车转运的高效场景,正是铁路部门以速度抢农时、以效率保春耕的生动缩影。

  精准对接需求,定制服务暖心。春耕物资运输不仅要跑得快,更要对接准、服务优。国铁沈阳局摒弃“坐等上门”的传统模式,主动深入农资生产企业、经销网点,全面摸排物资产量、流向与运输时限,量身打造“一企一策”专属运输方案。通过优化手续办理环节,动态跟踪运输全程,实现生产计划与运输调度无缝衔接;采取“协同配合、平行作业”模式,加密专用线取送车频次,加快车辆周转效率,同步协调收货企业共享到发信息,配齐装卸机具与人员,构建“快装、快运、快卸”全链条闭环,彻底打通农资从货场到田间的“最后一公里”,让农户省心、企业安心。

  硬核守护安全,细节彰显担当。东北春季天气多变,雨雪、大风等天气易影响农资运输安全。国铁沈阳局未雨绸缪、细化举措,为春耕物资运输拧紧“安全阀”。针对化肥怕湿怕潮特性,严格落实篷布覆盖、防潮垫铺设等防护措施,严防物资受潮损耗;车辆部门对运输车辆优先检查、快速维修,全程动态跟踪车况,确保列车运行安全稳定。从装载加固到运输途中防护,从到站卸车到末端配送,每一个环节都力求精益求精,每一项服务都贴心周到,用严谨细致的工作守护农资质量,用责任担当为春耕生产保驾护航。

  数据印证实际成效,行动彰显初心使命。截至4月6日,国铁沈阳局今年已累计运送化肥、种子这类春耕物资共33654车、213.7万吨,做到了应装尽装,没有耽误农时,为东北地区春耕生产打下了坚实的运力基础,这些亮眼数据的背后,是铁路部门对“人民铁路为人民”初心的坚守和责任担当。一列列疾驰的春耕列车,运走的是农业生产物资,更承载着亿万农民对丰收的期盼,传递出交通助力农业发展的温暖力量。

  未来,国铁沈阳局会继续发挥铁路运输大动脉的作用,不断完善农资运输相关服务,依靠更充足的运力、更高效的调度、更贴心的服务,为东北粮食丰收保驾护航,为端牢中国饭碗、守护国家粮食安全持续注入铁路动能,让钢铁长龙在充满希望的田野上续写更多春天的故事。

 

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