近日，中国铁路沈阳局集团有限公司(以下简称国铁沈阳局)正式启用客车现在车系统，实现了车辆状态实时感知、作业流程智能管控、生产效率全面提升，标志着客车运用生产迈向智能化、数字化新阶段。

　　新启用的客车现在车系统深度融合KMIS系统、AEI数据、客调命令、运行图、客编系统等多源信息，实现了现在车实时显示、接发车智能操控、调车计划图形化编制、列车信息编辑、技术作业图表自动生成、客调命令规范化管理等核心功能，覆盖客车全流程作业。

　　为确保系统顺利启用，国铁沈阳局运输部牵头成立专项小组，信息技术所全程提供技术支撑，各站段分别设立工作专班，分层开展全员培训，建立每日问题反馈与零报告机制。各单位协同联动、分工明确，为系统稳定运行筑牢基础。

　　客车现在车系统投入使用后，实现了信息自动采集、操作图形化、数据实时共享。列车通过红外线扫描设备时，车辆编组信息被自动采集并精准接入指定股道，系统同步完成数据比对。调度人员编制调车计划时，只需在图形化界面上拖拽车组，系统便可自动推入车流、更新场内现车显示，技术作业图表同步生成。客调命令按日自动摘录，相关行车报表实现自动生成。现场作业人员在一个界面内即可掌握所需信息，数据按岗位授权实时更新。

　　“用新系统编制客车调车计划，列车进站时系统就把车辆编组信息准确接到规定股道，数据又准又快，方便我们直接编制调车作业计划。”吉林车务段哈达湾站调车区长史东野说。

　　国铁沈阳局运输部相关负责人表示，新系统让作业人员更直观地掌握车辆信息，自动采集、自动比对编组信息准确率较高，作业人员可以将更多精力投入到安全盯控和运输组织优化上。

　　下一步，国铁沈阳局将持续优化系统功能，深化多专业信息融合应用，不断提升客车作业信息化、精细化管理水平，为国铁沈阳局高质量发展提供有力支撑。