【我的铁路风景】旧轨料基地变身货场:百日鏖战,他们啃下“硬骨头”

本站 戴贵志

  连日来,在地处京通线曹家营子站内的赤峰工务段旧轨料基地里,机械的轰鸣声打破了春日的宁静,挖掘机挥臂铲土,装载机穿梭运料……赤峰工务段赤峰重点维修车间的干部职工头戴安全帽、身穿防护马甲,在紧锣密鼓地对曹家子站旧轨料基地进行改造施工。改造后,这座旧轨料基地将变成一个标准化的新货场,为赤峰地区货运上量提供有力保障。

  曹家营子站地处内蒙古赤峰市松山区,位于京通线中段,衔接北京、通辽两大方向,区位优势突出。车站周边玄武岩矿产资源富集、石材加工企业密集,长期以来货源充足、外运需求旺盛,但原有场地功能单一、装卸条件不足,成为制约大宗货物高效发运的瓶颈。

  为满足企业持续增长的外运需求,赤峰重点维修车间的干部职工主动扛起重任。三个多月时间,要完成旧轨料搬迁、工Ⅱ线拆除、牵出线整修、场地平整等施工,时间紧、任务重、标准高。

  没有豪言壮语,只有埋头实干。在车间主任张建的带领下,车间干部职工放弃休息,连续奋战。施工中,大家分工明确、默契配合,汗水浸透衣衫、疲惫写在脸上,却没有一人叫苦、没有一人退缩。

  “货场能早一点投入使用,苦点累点都值得!”从施工开始,张建始终坚守在施工现场,全程盯控施工关键环节,及时处置现场突发问题,带着大家一起干。

  场地清理、线路整修,老党员孙继民样样冲在前。“作为老职工,关键时刻必须起到带头作用,带领年轻职工把活干好、干扎实,保质保量完成任务。”孙继民一边擦拭额头的汗水,一边熟练操作着作业工具,朴实的话语道出了铁路职工的责任和担当。

  青年职工小李刚入职不久,起初面对高强度的作业有些吃力,但在老师傅们的带动下,他迅速调整状态,主动参与路料搬运、场地清扫等任务。“跟着前辈们干,不仅学到了技术,更懂得了铁路人的担当。”小李的话语里满是干劲。

  经过三个多月的全力攻坚,改造施工按期完成。一座功能齐全、满足玄武岩运输需求的新货场如期亮相,为赤峰地区货运上量按下“快进键”。

  看着焕然一新的货场,干部职工的脸上都露出了踏实而欣慰的笑容,所有的汗水与坚守,都在这一刻化作最亮眼的成果。

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