【我的铁路风景】36小时直达!这条货运班列打通区域经济新通道
4月15日,X8649次快速货运班列从中国铁路沈阳局集团有限公司(以下简称国铁沈阳局)管内蒲河站驶出,一路南下直达上海北郊站,用时仅36小时。这趟班列的开行不仅跑出了沈阳至上海铁路运输的新速度,更是打通了东北地区与长三角地区的经济内循环通道。
聚焦时效需求,跑出铁路物流“加速度”。为实现本次班列的高质量运行,国铁沈阳局精心准备深入调研,从运输组织、货源调查、品类管控等方面入手进行严格把关,在保证运输安全的基础上发挥铁路货运班列优势,实现从沈阳到上海用时36小时的硬核答卷,较以往压缩近70%的时间。时间上的压缩极大提高班列的周转效率,为东北地区与长三角地区的经济循环打下坚实基础。
锚定服务提升,打造铁路物流“新方案”。为提高班列服务质量,国铁沈阳局打破传统固定物流商模式,推出“一口价”服务,并在货源稳定后启动市场化竞价订舱机制,针对到端配送需求,国铁沈阳局联动3家实力配送企业,制定透明化配送收费标准,提供24小时昼夜配送服务,全方位满足客户多元化运输需求。这一系列的服务举措和物流方案无不展示出铁路部门助力区域经济发展的决心、服务广大客户的诚心以及打造现代化物流企业的信心,全力营造路企互利共赢的经营模式。
链接地区发展,打通区域经济循环“新通道”。物流是实体经济的筋络,物流通则经济活,这趟班列以速度和运输方案上的优势不仅助力东北地区的优质货源南下,同时也将长三角地区的工业品返程北上,这趟班列一南一北形成了供应链条的良性循环,实现满载而去满载而归,将效率与服务发挥到极致,不仅联通了区域经济实现协同发展,同时还有力促进了国内经济内循环,为东北老工业基地和长三角经济圈的共同发展搭建起一条可持续、可循环的物流通道。
这趟班列不仅是东北地区与长三角经济圈的重要物流载体,更是铁路物流速度和服务质量的一次飞跃与提升,是铁路部门对国内大循环的深度融入。未来国铁沈阳局将重点依托运输组织效率提升畅通更多物流通道,为区域经济行稳致远注入源源不断的铁动力!





