沈佳高铁沈白段笼罩在夜幕下，在新宾隧道深处的直放站里，王琳正半蹲在设备前，眼睛紧盯着无线远端机的天馈线接头。他将驻波比测试仪的测试接口轻轻拧接在馈缆接头上，眉头一皱，声音不高，却不容置疑：“不行，得重新做接头。”

　　王琳是沈阳通信段通化通信车间新宾高铁工区工长。这个工区一共9个人，平均年龄24岁，而27岁的他，竟是其中最“老”的一个。提起王琳，身边的领导和同事不约而同地竖起大拇指：“全段最年轻的工长，带着平均年龄最小的工区，干出了最让人放心的业绩。”

　　王琳出生在开原市一个普通的农民家庭。父母没给他讲过什么大道理，只是用日复一日的弯腰劳作告诉他，做人做事，要踏实，要上进。2018年，他考取辽宁铁道职业技术学院。在校期间表现突出，以优异成绩赢得了2018至2019年度辽宁省政府奖学金，成为父母的骄傲、同学的榜样。

　　2021年，王琳毕业来到沈阳通信段通化通信车间，与技术过硬、出了名能吃苦的工长王磊签了师徒协议。师父手把手教他核对业务、建立台账、处理故障……他好学善思、勤奋上进，师父积累多年的工作“秘笈”和公而忘私的奉献精神被他悄然传承。

　　2022年11月，敦白线通信基础管理资料从零开始建立。历时一年多的一线磨炼，王琳已经成长为车间的技术骨干。白天，他跟在施工现场进行质量验收，兜里揣着一个小本子，认真记录每一个机房里的设备参数、版本型号、设备端口承载的业务等信息，同时画出设备组网连接草图。晚上，别人休息时，他坐在电脑前，帮着车间干部绘图纸、建台账。师父心疼他在电脑前忙到深夜，催他早点睡，他偏“不听话”。功夫不负有心人——一个原本对绘图软件一窍不通的年轻人，硬是把自己磨成了熟练工。他绘出的图纸准确无误、简洁明了，建立的台账和设备连线图，成了敦白线高铁基础资料的样板。

　　2025年6月20日，王琳被任命为新宾高铁通信工区工长。他带着全段最年轻的一支队伍，守卫着沈白高铁这条崭新的线路。敦白线积累下来的工作经验，在应对沈白线的工作中能够做到驾轻就熟了。他带出来的新宾工区，成了高铁通信管理的示范点，通化、白山等工区纷纷跑来“取经”。在推进重点工作时，各工区每天上报进度。到了周末，大家都歇两天，可王琳的报表一天没断过。车间主任特意去问，才知道——他主动放弃了双休日，一天不落地往前推进工作。在他的带动下，工区里大部分人也都留了下来。各项工作扎扎实实、高效开展。这个最年轻的工区，硬是成了最让领导省心的工区。

　　王琳带领职工把“安全第一”的理念深植内心，以高度责任感和踏实行动筑牢通信安全防线。在2026年春检工作中，他严格落实工作标准，认真排查安全风险点，不放过任何一处安全隐患。在30号基站里，当他测试完机柜里的尾纤后，发现机柜上面有一个小盒子，打开一看，里面装着视频适配器。他敏感地意识到，设备工作起来会产生热量，放在小盒子里不利于散热。他拿出点温计，往适配器上一点，“27度！”他惊呼一声。立即把大家召集起来，开展起安全教育。他认真地说：“设备的散热很重要，万一夏季机房温度高起来，装在小盒子里的适配器会因温度过高产生爆炸风险，那后果可不堪想象啊。”随后，他又向车间汇报了这一情况，在消灭一个安全隐患的同时提醒机房检查人员关注同类问题。

　　身为工长，王琳心里装着同事，肩上扛着担当。3月7日是周六，他忙完手头的工作，乘坐火车赶往沈阳看望女朋友。晚饭时，一个电话打破了愉快的气氛。“沈佳高铁沈白段，东韩家站传输板件出现告警……”王琳放下筷子，轻抚一下女友的肩头，满怀歉意地说：“我得走了，下个礼拜争取再来看你....。。”他连夜返回新宾，利用当晚的“天窗”时间，把问题解决了。女友很希望他安排工区其他人去处理，可王琳知道，同事们前一天刚干完“天窗”，他舍不得再折腾大家。他总说：“我是工长，多干点，没啥。”

　　这些年，王琳先后获得了2022年集团公司劳动竞赛优胜奖、2023年集团公司“小东式青年”、2025年段一季度练功比武优胜奖、2025年沈阳通信段魅力团干部等荣誉。

　　王琳始终秉持公而忘私的奉献精神，带领着年轻的职工队伍，守卫着高铁通信安全，用实际行动诠释了新时代铁路青年的责任与担当。