【我的铁路风景】织密“五一”出行网 铁路以“夜行之力”铺就春日畅行路

本站 曹群

  2026年铁路五一假期运输已于4月29日正式启幕,为期8天的运输组织自4月29日至5月6日全面展开。4月15日零时起,全国铁路车票同步开售,热门方向“秒光”背后,是国铁集团统筹调度、各铁路局集团公司高效协同的坚实支撑。其中,沈阳局集团以东北区域枢纽为支点,精准对接踏青流、探亲流、研学流叠加特征,打出服务组合拳,让春日旅途更从容、更温暖、更高效。

  面对节日期间预计超1.4亿人次的铁路客流高峰,国铁集团坚持全路“一盘棋”,强化大数据动态分析与运力弹性配置。各集团公司密切联动,实现跨局车次无缝衔接、票额智能共用、应急响应即时联动。沈阳局集团充分发挥哈大、京哈、沈丹、长白乌等高铁通道优势,在沈阳北、长春、大连北、哈尔滨西等枢纽站推行“高铁+地铁+公交+旅游专线”四网融合接驳,旅客出站即换乘,换乘平均耗时压缩至6分钟以内,真正实现“下车即达景区、出站直通山野”。

  尤为亮眼的是夜间高铁的规模化、常态化开行。国铁集团统筹全路资源,首次在五一期间试点“夕发朝至+夜游专列”双轨运行模式。沈阳局集团加开沈阳—延吉、长春—敦化、大连—齐齐哈尔等方向夜间动车组,并延伸至长白山、镜泊湖、阿尔山等春季热门生态目的地。列车配备恒温车厢、静音分区、充电专座及本地文旅导览屏,部分车次联合地方文旅部门推出“车窗赏樱”“枕上松花江”主题服务,让旅途本身成为春日风景线。

  在服务细节上,沈阳局集团在管内57个重点车站设置“春旅服务台”,提供踏青指南、无接触寄存、儿童临时看护及多语种问询;针对老年旅客和家庭出行群体,全面启用“AI行程规划助手”,旅客输入出发地、偏好(如“想看油菜花”“需带婴儿车”“希望避开高峰”),系统即可生成含夜间高铁衔接、景区直通车接驳、候补购票提醒的一站式方案。4月29日首日,沈阳站夜间高铁上座率达98.6%,延吉西站抵达旅客中近七成通过旅游专线直达长白山北坡,实现“落地即入景”。

  春风浩荡,铁轨生辉。当城市灯火渐次亮起,一列列银色动车悄然驶出站台——这不仅是时间的跨越,更是铁路人以责任为针、以科技为线、以温度为帛,为亿万旅客绣就的春日出行锦绣图。这个五一,铁路不只运送旅程,更托举向往;不止连接站点,更贯通心与远方。

 

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