【我的铁路风景】老站新生的“燃灯者”

本站 张佳音 朱振江

  在沈白高铁贯通辽沈大地的壮阔征程中,在抚顺站百年老站蝶变新生的关键节点上,有一位始终冲锋在前、坚守一线的铁路带头人,他以忠诚为骨、以担当为翼、以服务为魂,用日夜坚守点亮安全灯塔,用实干笃行铺就振兴通途,他就是沈阳车务段抚顺站站长李春义。

  在抚顺站历史性转型发展的关键时期,李春义充分发挥作为一名老党员的表率作用,毅然扛起千钧重担,把全部精力投入到现场安全管控与施工协调之中。面对17家施工单位同步作业、交叉施工的复杂局面,他每日逐家研判、逐项排查、逐点盯控,细致梳理人员设备进出、施工组织流程、作业风险隐患,主动对接各方、破解协调难题。无论烈日酷暑还是风雨交加,他始终扎根现场,日均步行3万余步,车站的每一条股道、每一处施工现场、每一个关键岗位,都留下他奔波忙碌的足迹与身影。

  2025年5月30日,原抚顺北站正式更名为抚顺站,崭新的高铁站房即将投入使用,这不仅是一次站名更迭,更是一次从普通铁路站点向区域综合交通枢纽的历史性跨越。面对这场硬仗,李春义主动牵头、全盘统筹,带领车站干部、施工单位反复踏勘现场、精细论证方案,助推10台17线站场规模的顺利建成,精心构建出租车、公交车、长途汽车无缝衔接的“零换乘”交通体系,让旅客出行实现“一步到位、便捷畅行”。

  信号楼搬迁则是高铁开通前最关键的三次“决战”,涉及普铁信号楼过渡、高铁信号楼启用、高普铁信号楼合二为一三大核心任务,容不得半点失误。李春义向全体党员干部发出铿锵号召,以“为了安全,向我看齐”的担当凝聚攻坚合力。他组织电务、电力、通信、高铁基础设施等多家单位,反复研讨搬迁方案、实地调研作业流程,组织运转职工模拟演练、细化分工。从房间尺寸规划、设备布局摆放,到地砖颜色选择、插座位置确定,每一个细微环节他都亲力亲为、严格把关,确保信号楼搬迁“一次成功、零差错、零隐患”,为高铁安全运行筑牢核心根基。

  面对联调联试与动车组运用考核这项全新挑战,李春义不畏艰难、主动作为,坚定“勤能补拙、实干破难”的信念,在车务段大力支持下,制定专项包保方案,选配骨干专业人员,采取“手拉手”包保负责制,全程盯控联调联试条件确认、行车组织指挥、施工安全监控、后勤服务保障等各项工作,以万无一失的标准,保障联调联试平稳有序、动车组运用考核顺利完成。

  沈白高铁开通后,李春义深知抚顺作为“雷锋城”的精神底蕴,立志要将雷锋精神深度融入车站服务全过程,全力升级打造“雷锋故乡情”爱心服务品牌。针对老年旅客、“脱网”群体等重点服务对象,推出“爱心卡”接力服务,安排专人全程引导、贴心帮扶;在洗手间加装热水器,便民服务箱配齐老花镜、急救药品、针线包等用品,用一件件小事、一个个细节传递铁路温情。沈白高铁开通以来以来,车站累计帮扶重点旅客2000余人次,找回遗失物品150余件,雷锋服务台解答旅客咨询超万次,让“雷锋出差一千里,好事做了一火车”的佳话在高铁时代熠熠生辉。

  作为车站安全第一责任人,李春义秉持“毫米之争、丝毫不松”的严谨态度,构建全方位、全覆盖、全流程的安全保障体系。他紧盯高铁运营新环境、新风险,常态化组织开展应急处置演练、多语种服务培训、安全技能练兵,全面提升干部职工应急处置能力与综合服务水平。在他的严格管控与率先垂范下,2025年抚顺站实现安全生产零事故、零差错、零隐患,全力守护抚顺至沈阳20分钟便捷通勤、至长白山1小时快速直达的黄金通道,让沈白高铁成为带动区域资源流通、人才集聚、文旅发展的强劲引擎。

  为了沈白高铁建设开通期间的安全有序,李春义长期吃住在车站、坚守在岗位,一年多来极少回家,即便到家也只是匆匆看望年迈父母,简单换洗衣物便立即返回工作一线。他把对家人的愧疚深藏心底,把对铁路事业的忠诚与热爱化作实干动力,用无私奉献诠释共产党员的初心使命,用责任担当书写新时代铁路人的时代答卷。

  从百年老站到高铁枢纽,从普通站点到精神地标,李春义以实干铸就辉煌,以坚守诠释担当,以服务温暖人心,在铁道线上默默耕耘、发光发热。他是铁道线上的燃灯者,更是当之无愧的最美沈车人,用忠诚与坚守在辽沈大地上谱写出一曲动人的铁路奉献之歌。

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