党旗飘飘保农时

本站 刘芳宜 石坚

  “这批化肥早到一刻,老乡们心里就踏实一刻!”凌晨四点,苏家屯站下行车间党员调车长屈永强的声音,在寂静的编组场里格外响亮。他身后,一列满载化肥、种子的货物列车正蓄势待发——这是沈阳局集团公司苏家屯站全力保障春耕物资运输的生动缩影。

  作为东北地区最大的货运编组站,承担着沈大、沈丹、苏抚等多条线路列车的编组、解体任务,更是东北春耕物资运输的核心枢纽。随着气温回暖,春耕大幕也徐徐拉开,化肥、种子等农资运输需求大幅增长。这个站党委第一时间发出“保春耕、当先锋”的动员令,把党旗牢牢插在春耕运输的最前沿。

  为了让春耕物资以最快速度抵达田间地头,这个站党委牵头对作业流程进行全链条优化。在调度指挥、调车编组、货运检查等关键岗位设立“党员先锋岗”,建立“农资运输绿色通道”,明确提出“三个优先”原则:农资车辆优先接入、优先编组、优先挂运。调度车间党员骨干们化身“运输指挥官”,24小时动态盯控车流变化,一旦有春耕物资列车进站,立即启动应急预案。他们打破常规作业模式,根据农资的品类、去向精准制定编组计划,确保化肥、种子等物资“即到即编、即编即发”。针对夜间车流密集、视线不佳、作业难度大的实际,党员突击队主动请缨,包揽了夜间所有农用重点物资的作业任务。寒夜里,他们的身影在股道间穿梭,让“党员红”成为编组场里最温暖、最亮眼的底色。

  调度车间党总支书记康宏伟介绍说,“我们实行24小时动态盯控,党员干部带头盯控作业进度,哪里吃紧就支援哪里。”为了压缩农资在途时间,调度车间党总支充分发挥党员骨干的技术优势,创新推出“成组编挂、直达运输”模式。他们深入研究各中间站的取送车规律,将发往同一区域的农资车辆集中编组,形成“一站式”直达专列,大幅减少了中间站的调车钩数和取送车作业时间。同时,他们还与周边农资企业建立实时沟通机制,根据春耕进度动态调整运输计划,确保物资供应与农事需求精准对接。

  在加强高效的运输组织基础上,这个站还依托智能科技为春耕物资运输保驾护航。车站引进的全自动减速顶工况检测车,对减速顶开展全方位检修,效率较人工提升一倍,为农资列车溜放安全提供了坚实的科技支撑。同时,车站利用CIPS系统,自动生成最优作业计划,有效避免了人为失误,进一步提升了运输效率。

  自3月份以来,苏家屯站已累计抢运春耕物资1800余车、超过10万吨,覆盖了东北三省的主要产粮区。这些物资如同“及时雨”,润泽着广袤的黑土地,为今年的粮食丰收打下了坚实基础。

  当前,这个站党员正以分秒必争的姿态,持续奋战在运输一线。他们用坚守诠释担当,用速度传递希望,确保春耕物资随到随运、快编快发。此刻,又一趟满载希望的农资专列从苏家屯编组站驶出,钢铁大动脉上,鲜红的党旗猎猎作响,见证着铁路人服务“国之大者”的忠诚与担当。

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