【我的铁路风景】漫评:铁投提速启新局 钢脉奔腾筑华章

本站 袁红飞


(漫画作者:金亮)

  2026年1月到2月,全国范围的铁路完成了固定资产的投资722亿元,比起去年同一个时期增长着5.4%,在春天的号角里拿出了亮眼的成绩单。春节假期里头,46个铁路的重点项目,570多个工点没有停下来,3.8万多名建设者守在一线岗位上,金建高铁开通了,雄忻高铁在铺轨,西康高铁全线铺通,一个个工程节点被突破,让铁路建设的热情涌动在神州大地上,这一串沉甸甸的投资数字,不只是交通强国建设的坚实脚步,更是撬动经济增长,增进民生福祉的强劲动能。

  铁路投资保持着稳定的增长,成为经济稳定和发展的促进“定心丸”,作为国民经济的主要动脉,铁路建设的产业链条很长,影响范围也很广,每一笔投入都能带来明显的放大效果。722亿元资金投入,一边连接钢铁、水泥、工程机械等上游领域,推动产能得到有效利用,一边拉动物流、旅游、商贸等下游产业,激发消费市场活跃度,形成“投入-建设-消费”的积极循环。从近期看,工地现场的繁忙场面带来众多工作机会,让发展好处落到普通家庭,从长远看,铁路网络的持续优化会不断减少整体物流开支,为产业升级构建快捷通道,为经济高质量增长提供持续能量。

  铁路建设要提升质量还要加快速度,这件事成为织密网络、促进协同的“连接线”,投资数字背后藏着现代化铁路网从连点成线到织线成网的跨越。今年前两个月,从浙江金建高铁兰溪东到建德段建成开始运营,到渝昆高铁桥梁工程全部结束;从雄商高铁山东段走入静态验收,到西康高铁全线铺轨做完,一条条钢铁动脉在祖国大地上伸展,让“八纵八横”高铁主通道持续得到完善。铁路网络的伸展,打破了地理空间的障碍,拉近了城市跟乡村、东部和西部的间隔,让人流、物流、资金流、信息流在更大范围里顺畅流转,催生出同城效应和产业集聚效应,为区域协调发展、城乡融合发展搭起方便桥梁,让各地的资源优势转变成发展优势。

  铁路进步走出的结实脚步,是让民众感到好处、内心温暖的“快乐道路”,铁路工程从来不只是工程上的修建,而是跟老百姓的生活幸福牢牢绑在一起的民生项目。春节时候工地人员的持续工作,让关键项目按时进行,给以后民众方便移动铺好基础,高铁线路的不断延伸,让“随意出发”的游玩变成平常事,让“跨城市上班”的日常通勤变为可能,货运线路的继续优化,让农业物资、生活用品快速流转,让乡村发展更有支撑。从老式绿皮火车到新式动车组,从通宵排队到手机买票,铁路修建的每个阶段,都在改善人们的出行感受,都在使发展好处更多更均衡地落到每个人身上,让“铁路服务大众”的原始想法真正实现。

  春潮涌动处,奋进正当时。722亿元的开年投入,为“十五五”起步之年铁路建设拉开精彩序幕,也生动体现出中国经济稳中向好、稳中提质的态势。伴随铁路建设持续推进,现代化铁路网日益完善,这条钢铁大动脉必将成为拉动内需的重要动力、增进民生福祉的关键纽带。在新时代征程上,铁路建设正以实干笃行的姿态,铺就通向美好未来的宽阔道路,让钢铁驼队的轰鸣奏响合作共赢的乐章,让铁龙奔腾的身影勾勒高质量发展的壮丽画卷。

 

 

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