据报道，2025年，国铁集团紧密对接国家重大决策，研究制定服务经济社会高质量发展、优化区域开放布局等实施方案，并在境外项目推进、国际物流打造、乡村振兴服务等取得显著成效，彰显了铁路在保障国家重大任务落实落地的使命担当，为中国式现代化注入强劲动力。

　　境外项目突破，架起国际合作“新桥梁”。铁路作为互联互通的重要纽带，2025年国铁集团在境外重点项目上成果丰硕。中吉乌铁路全线开工，为亚欧大陆互联互通再添新通道；匈塞铁路塞尔维亚段全线开通运营，进一步密切了中东欧地区的交通联系；中老铁路磨万段客货运量同比分别增长2.3%、15%，雅万高铁安全平稳运营满两周年且累计发送旅客超1300万人，这些项目不仅是中国铁路技术与标准“走出去”的生动实践，更是深化国际产能合作、促进各国家经济发展的硬核实力，让中国铁路成为全球交通建设合作的亮眼名片。

　　物流品牌升级，激活内外循环“新引擎”。在国际物流领域，国铁集团持续发力，成效显著。2025年举办的第二届中欧班列国际合作论坛，为中欧物流合作搭建了更高层次的交流平台。全年中欧(亚)班列开行3.4万列、发送317万标箱，同比分别增长9.8%、7.6%，西部陆海新通道班列发送142万标箱、同比增长47.5%。国铁沈阳局构建连接满洲里、绥芬河、同江等六大口岸的运输体系，中欧班列(沈阳)开行2230列、发送22万标箱，年均进出口货值超2亿美元。铁路物流的高效运转，不仅让“中国制造”通关达海走向世界，也让全球商品便捷进入中国市场，为国内国际双循环提供坚实支撑，凸显了铁路在现代物流体系中的骨干作用。

　　乡村振兴赋能，彰显民生为本“铁情怀”。国铁集团始终心系“国之大者”，将服务乡村全面振兴作为重要责任。2025年，老少边和脱贫地区所在省区市完成铁路基建投资4416.9亿元，占基建总投资的76.6%，为乡村产业发展打通“大动脉”。公益性“慢火车”，成为偏远地区巩固脱贫成果的“生命线”。国铁沈阳局通化至长白山的4245/4246次列车开行50年，全程平均每公里票价不足0.15元。加强定点帮扶和对口支援，铁路帮扶工作连续7年获得中央考核“好”的等次。沈阳局与辽西尤杖子村结成“帮扶对子”，累计投入2100余万元，打造光伏发电、肉牛养殖等造血项目。这些举措集中体现了铁路在助力脱贫攻坚、推动共同富裕中的责任担当，也让铁路发展成果更多惠及广大乡村群众。

　　铁轨延伸，联通的是发展之路；车轮滚滚，承载的是民生之盼。2025年国铁集团的每一项成果，都是交通强国建设的坚实一步。未来，期待中国铁路继续以实干笃行，书写更多高质量发展的精彩篇章，为国家发展大局和人民美好生活贡献更大力量。