1月19日22时，夜色如墨，万籁俱寂，气温已低至零下26度，凌冽的寒风扑面而来，沈阳枢纽高铁线路车间维修四工区职工踏着夜色陆续集结，一场与严寒的较量、与时间的赛跑即将拉开帷幕。

　　工区点名室内灯火通明，点名会准时召开。工长王聪望着窗外呼啸的寒风，再三叮嘱“今天晚上处理冻害，天窗时间4个小时，但是工作量非常多，今晚气温低，所有人带好手套帽子，注意好自己的人身安全”。简洁的话语饱含着对工友的关切，更透着工务人顶风雪、不惧严寒的坚韧作风。

　　凌晨23时50分，维修四工区的队伍准时抵达了作业现场，零下22度的低温，像无数钢针直刺骨髓，寒风如锋利的刀刃，刮得人脸颊生疼，厚重的棉衣棉裤裹在身上，依旧挡不住无孔不入的寒气，手脚虽已冻得麻木，在工机具清点环节，大家都站的笔直挺拔，电动扳手、液压起拨道器、撬棍、轨道检查仪等工具被分门别类摆放的整齐划一，宛如即将受检阅的战士、尽显工务人的风采与担当。

　　“不冷，一会干起活来就会热了！”青年职工王尚博搓搓了冻红的脸颊笑着说道。话音刚落，天窗命令如冲锋的号角准时下达，23公斤的液压起拨道器，在他们手中仿被赋予了生命，灵活起落，精准作业。哈出的白气在头灯的照耀下舞动升腾、额头的汗珠很快凝结成霜。工具的轰鸣声与寒风的呼啸声交织在了一起。

　　“今天的任务比较多，必须争分多秒，不能有一刻的耽搁”工长王聪说道，职工们分工明确，配合默契，松螺栓，起道、垫板、紧螺丝、涂油、验收，一道道工序如流水作业，环环相扣。“必须按照标准干、按照逐枕的方案干，不能因为一个人的失误影响整体作业进度质量”职工施斌说道，这是对责任的承诺，更是对工匠精神的坚守。

　　高铁冻害整治，容不得半点马虎。他们神情专注，紧盯轨道检查仪验收数据，以毫米级精度反复核对作业后测量数据，确保每一块垫板都精准到位，每一处隐患都彻底消除。寒风吹不走他们的专注，低温冻不住他们的热情，在这寒风刺骨的线路上，一颗颗滚烫的初心熠熠生辉。

　　4时30分，天窗作业时间已结束。职工们收起工具，目光投向平顺的线路，油然而生的自豪感在胸膛激荡。在这支平均年龄只有30岁的队伍中，没有一个人叫苦喊累，厚重的棉衣裹不住蓬勃朝气，这群年轻的铁路人，正用坚守与汗水书写着新时代的奋斗篇章。