12月10日夜间，辽东山城本溪迎来今冬首场大范围雨雪寒潮天气。北风呼啸，雪花纷扬，山川大地迅速披上银装，气温骤降，道路结冰预警接连发布。面对突如其来的恶劣天气，本溪车务段以雪为令，闻讯而动，迅速集结306名休班干部职工，联动全段49个道岔除雪组，通过提前布局、一线攻坚、暖心服务等多项举措，全力投身于抗击风雪、保障畅通的战斗中，在严寒中构筑起一道坚实而温暖的铁路运输防线。

　　未“雪”绸缪，筑牢防寒过冬安全根基

　　在雨雪天气尚未降临之前，本溪车务段早已进入“备战”状态。他们深刻认识到铁路冬季运输安全的极端重要性，坚持“安全第一，预防为主”的方针，全面启动并扎实推进防寒过冬各项准备工作。段内成立了以段长、党委书记为组长的防寒工作领导小组，统筹指挥全段冬季安全生产工作。针对冬季设备易发生冻害、性能变化等特性，他们细致研究，制定了周密的防寒措施，并进一步修订完善了扫雪除冰、行车组织、设备故障、旅客疏散等各类应急预案和工作机制，确保响应迅速、处置有效。

　　与此同时，安全意识的强化被置于突出位置。他们组织全员开展防寒过冬专项培训和考试，内容涵盖冬季作业安全规章、人身安全防护、应急处置流程等，切实提升干部职工的风险辨识与安全防控能力。在后勤保障方面，段里组织力量对办公场所、职工间休室、食堂等人群密集区域开展了全面的防火和用电安全隐患排查，防患于未然。工欲善其事，必先利其器。他们对所有的风力除雪机、除雪电台、喷灯、扫帚、铁铲等除雪设备工具进行了提前检修和调试，确保数量充足、性能良好、随时可用。同步开展的，还有冬季劳动保护用品的需求统计与采购发放工作，一箱箱厚实的棉衣、棉鞋、防寒帽等物资及时送达一线职工手中，为迎战寒潮提供了坚实的物质基础和人文关怀。

　　以雪为令，浴“雪”奋战守护钢铁动脉

　　10日19时许，本溪地区如期开始降雪，且势头渐猛。本溪车务段立即启动应急预案，全段进入“战时”状态。围绕“小雪不影响、中雪保畅通、大雪不憋堵”的既定目标，各车站严格执行《本溪车务段除雪管理办法》，49个道岔除雪组全员到岗就位，一场与风雪较量的攻坚战在铁路线上全面打响。

　　夜色中，雪花裹挟着寒风扑面而来。干部职工们顶着严寒，手持扫帚、铁铲，奔忙于站场内的各副道岔之间。道岔是列车转换轨道的关键设备，其尖轨与基本轨间的积雪积冰若不及时清除，将严重影响行车安全甚至导致故障。在极低气温下，简单的道岔扳动都变得异常艰难。本溪站作为枢纽站点，运输任务繁重，除雪压力巨大。站长盛军亲自带领清雪队冲锋在前。他介绍道：“列车经过时会带起大量积雪，加上地面积雪，经车轮反复碾压，极易形成坚实的冰壳，清理起来特别费劲。像我们站，两个小时里起码要过十余趟车，这十多趟车轧过之后，积雪就成了硬疙瘩。”为此，他们常常需要六、七个人组成一组，齐心协力，用铁锹砸、用铲子凿、用扫帚扫，再配合风力除雪机吹，才能彻底清理一组道岔，保障其转换灵活。寒风刺骨，他们的手冻僵了，就搓一搓、哈口气；脚冻麻了，就在原地跺几下。呼出的白气瞬间凝结在眉毛、帽檐上，但他们清理积雪的动作却不敢有丝毫停歇，因为每一副道岔的畅通，都关联着整条线路的安全与效率。

　　温情相伴，细致服务驱散旅途寒意

　　在全力保障运输通道畅通无阻的同时，本溪车务段丝毫没有放松对旅客的服务保障。各客运站迅速行动，将“以人为本、安全出行”的服务理念落到实处。他们在售票厅门口、进站通道、候车大厅、站台边缘等旅客必经的易湿滑区域，及时铺设了防滑地毯、麻袋片，增设了醒目的“小心地滑”安全提示牌，并增派工作人员和青年志愿者加强引导，搀扶老幼病残孕等重点旅客，防止旅客滑倒摔伤。

　　针对雨雪天气可能导致的列车晚点、停运等情况，车站通过电子显示屏、广播公告、官方社交媒体平台等多渠道，及时、滚动发布列车运行信息，加密候车室广播频次，耐心做好解释说明工作，安抚旅客情绪。客运服务力量得到全面补强，“枫叶情”“东哥”等品牌爱心服务团队的身影格外忙碌。他们不间断地在候车室、站台巡视，主动为旅客解答问询，提供行程规划建议，并为有需要的旅客提供提拿行李、轮椅推送、优先购票检票等贴心帮扶，让出行不便的旅客感受到家一般的温暖。

　　为了营造温暖舒适的候车环境，各站提前对候车室的热风幕、暖气、空调等采暖设备进行了全面检修和调试，确保室内温度适宜。同时，保证开水供应充足，让旅客在寒意凛冽的冬日能随时喝上一杯热水，暖身更暖心。窗内是暖意融融、秩序井然的候车场景，窗外是铁路职工顶风冒雪、辛勤忙碌的身影。这鲜明的对比，正是铁路部门责任与担当的生动写照。

　　寒夜渐深，雪仍在飘。除雪职工们搓着冻得通红的双手，身影在信号灯下摇曳；铁道线上，一列列火车安全平稳地呼啸而过，车窗透出温暖的光。本溪车务段的干部职工们用他们的彻夜坚守和无私奉献，在银装素裹的天地间，熔铸成一道最坚固的安全防线，也让这个风雪交加的寒冬，充满了直抵人心的温暖与力量。