【我的铁路风景】漫评:辽沈大地“北粮南运”再提速 筑牢粮食安全运输生命线

辽沈大地的黑土地上硕果累累,满载玉米、水稻、大豆的列车、货车穿梭不息,从三江平原、松辽盆地一路南下,奔赴长三角、珠三角等粮食主销区。近年来,辽宁、吉林、黑龙江三省持续发力,通过完善运输网络、升级物流设施、优化调配机制,让“北粮南运”通道不断扩容提速,不仅打通了粮食从田间到餐桌的“最后一公里”,更筑牢了国家粮食安全的运输生命线。
基础设施升级是“北粮南运”提速的核心支撑。辽沈地区聚焦铁路、公路、水运协同发力,打通运输堵点。哈大高铁、京哈铁路等干线加密粮食专列频次,推行“点对点”直达运输,将粮食运输时间缩短30%以上;改造升级农村粮运公路,实现“村村通粮道”,解决粮食从农户到粮库的短途运输瓶颈;依托大连港、营口港等港口优势,开辟粮食海运专线,万吨级粮船直达南方港口,大幅提升远洋运输能力。如今,立体化的运输网络让辽沈粮食实现了“快收快运、无缝衔接”。
物流体系优化为运输提速注入新动能。各地粮库升级智能化仓储设施,采用低温储粮、绿色防虫技术,确保粮食储存品质的同时,实现快速装卸分拣。此外,“互联网+粮食物流”模式全面推广,通过大数据调度车辆、预判运输需求,减少空驶率和等待时间;粮企与物流企业深度合作,推行“订单式运输”,根据南方市场需求精准调配粮食品种和运力,让粮食运输更高效、更精准。
政策保障与主体发力凝聚提速合力。国家出台专项补贴政策,支持粮运基础设施建设和物流企业升级;地方政府简化粮食运输审批流程,开通“绿色通道”,保障粮运车辆优先通行。同时,种粮大户、合作社与粮库、物流企业建立紧密合作机制,实现粮食收割、烘干、运输一体化运作,从源头提升运输效率。如今,辽沈地区粮食外运周期较往年缩短5-7天,有效缓解了粮食集中上市期的运输压力。
“北粮南运”的加速,不仅让南方群众吃上新鲜的东北粮食,更激活了辽沈地区农业发展的内生动力。未来,辽沈大地将持续深化运输体系改革,推动粮食物流向智能化、绿色化转型,让黑土地的丰收果实更快、更稳地滋养全国,为保障国家粮食安全贡献东北力量。





