【我的铁路风景】沈白高铁背后的“硬核”担当
近日,“发现最美铁路·穿越林海雪原”主题网宣活动走进东北,聚焦沈佳高铁沈白段。这条穿行于长白山腹地、桥隧比高达77%的高寒高铁,不仅刷新了东北交通版图,更以“零事故、高质量”的建设成果,诠释了新时代中国铁路“安全为基、质量为先”的硬核担当。
安全是铁路的生命线,更是重大基础设施建设的底线。沈白高铁所经之地,地质复杂、气候严酷:冬季最低气温达-40℃,有效施工期不足200天;线路穿越11条断裂带,岩溶、岩爆、高压裂隙水频发;跨越27条水系,桥梁隧道星罗棋布。面对如此“极限挑战”,建设者没有退缩,而是以科学态度和系统思维筑牢安全防线。从混凝土骨料预热到智能保温养护,从三维激光扫描预警岩爆到“三台阶开挖法”精准掘进,每一项技术突破背后,都是对“人民至上、生命至上”理念的坚定践行。
更令人敬佩的是,安全不是靠突击,而是靠制度。项目全线推行“双重预防机制”,建立覆盖全周期的风险管控体系;引入23位行业专家开展9轮专项检查,将隐患消灭在萌芽;与国家级应急救援队签订协议,确保突发情况快速响应。这种“横向到边、纵向到底”的立体防护网,不仅保障了工程建设平稳推进,更为高寒地区高铁建设提供了可复制、可推广的安全管理范本。
安全工程,亦是民心工程。沈白高铁连接抚顺、通化、白山等城市,让沿线百姓告别“旅长游短”的出行困境。而这一切的前提,正是万无一失的安全保障。从白山东站工人睫毛结霜仍坚守岗位,到头道松花江大桥“东北第一高墩”稳如磐石,无数建设者用汗水甚至健康,换来了列车飞驰时的平稳与安心。他们深知,高铁不仅要跑得快,更要跑得稳、跑得久。
今日之中国,正加快构建现代化基础设施体系。沈白高铁的实践证明:再宏大的蓝图,也要从一砖一瓦夯实;再先进的技术,也需以安全为根基。唯有将安全贯穿规划、设计、施工、运营全过程,才能真正铸就经得起历史和人民检验的“百年工程”。
当列车穿越林海雪原,呼啸而过的是速度,沉淀下来的是责任。沈白高铁不仅是一条交通线,更是一条安全线、民心线、振兴线。它用坚实的基础告诉世界:中国高铁的“快”,从来都建立在“稳”的基石之上。





