在辽西大地的崇山峻岭间，大郑铁路这条繁忙运输干线日夜川流。从大郑线70公里到164公里区间里，有53座桥梁、45座涵渠、7座上跨桥，这些铁路设备的日常养护维修是阜新工务段彰武桥隧车间彰武桥隧维修工区的核心任务。作为工区工长、中共党员孙洋始终和工友们并肩作战，以桥为岗、以路为家，用脚步丈量责任，用汗水诠释担当，在平凡岗位上书写着新时代铁路人的务实答卷。

　　彰武地区雨水充沛、暴雨频发，每年汛期，管内桥梁安全都面临严峻考验。每当雨情出现，孙洋总会第一时间带领职工冒雨出巡，将大郑线103公里328米、116公里866米、120公里300米等多座下穿桥作为重点排查对象——这些路段暴雨后常积水过深，直接威胁通行安全。孙洋和工友们扛着抽水设备奔赴现场，争分夺秒抽排积水，雨水混着汗水浸透衣背，泥浆沾满裤腿，他们却始终坚守到积水排净、隐患消除，用无悔坚守筑牢汛期铁路安全防线。

　　而到了冬季，辽西寒风刺骨，作业现场最低气温常达零下二三十摄氏度，除冰便成了彰武桥隧维修工区每年的“必修课”。孙洋带领职工们顶着凛冽寒风，对管内下穿式立交桥等易结冰处所展开作业。冰冷的雪水浸透手套，寒风刮在脸上如同刀割，他们却习以为常，一镐一铲细致清理积冰，年复一年坚守一线，全力保障设备安全与路面畅通。今年2月2日(大年初五)，当万家团圆共度佳节时，孙洋突然接到通知：大郑线71公里467米桥下出现积水积冰，急需清理。他当即放下碗筷，迅速召集4名职工赶赴现场。面对厚实坚硬的冰层，众人先用镐头破冰，再用铁锹清运，在寒风雪水中奋战5个小时，终于彻底清理干净。看着村民们安全顺畅通行，孙洋和工友们冻得通红的脸上，都露出了欣慰的笑容。

　　今年11月，大郑线79公里桥梁综合整修作业全面展开。为确保施工安全与质量，孙洋一心扑在工作上：白天顶着寒风在桥梁间穿梭，仔细检查每一处施工节点；晚上回到工区整理数据、制定次日计划，常常忙到深夜。在他的带领下，全体职工齐心协力，高质量完成了全部整修任务，管内桥梁设备质量得到显著提升。

　　“孙工长干活总是冲在前面，我们跟着他干，累点心里也舒服。”这是工区职工对孙洋的一致评价。工作中，他是率先垂范的带头人；生活里，他是关爱职工的贴心人。每当职工遇到困难，他总会主动关心、尽力相助，用实际行动凝聚起工区的强大向心力。

　　日复一日，年复一年，孙洋在平凡岗位上默默坚守。他用双脚丈量铁道线的长度，用双手守护桥涵设备的安全，用初心践行着共产党员的使命担当。这位风雨兼程的护桥人，正以不懈坚守与无私奉献，守护着大郑线的安全畅通，彰显着新时代铁路人的责任与荣光。