【我的铁路风景】从“运得出”到“运得好”辽北粮运跑出民生与经济双优答卷
一列列满载稻谷玉米的货运班列昼夜疾驰,3100公里路程压缩至38小时,57.9万吨秋粮同比增长39%运往南方……辽沈大地之上,国铁沈阳局以铁路运输的“加速度”,织就起“北粮南运”的黄金通道。彰显了铁路运输在服务国计民生、激活经济循环中的硬核实力,让民生温度与发展动能沿着铁轨双向奔赴。
精准运力调配,筑牢粮食安全“压舱石”。辽宁作为东北“大粮仓”的核心组成,黑土地孕育的优质粮源能否及时运往南方市场,直接关系到全国粮食供求平衡。国铁沈阳局深谙其责,构建“提前介入、精准规划、全程保障”的运输服务新模式,用精准调配破解粮食运输难题。从深入田间地头走访农户企业,提前掌握产量与运输需求,到科学制定运输计划、精准配置运力资源,铁路部门将服务前置,确保粮食“运得出、运得快”。
创新服务升级,打通粮运畅通“最后一公里”。粮食运输的顺畅与否,不仅取决于干线运输的效率,更离不开“最先一公里”与“最后一公里”的无缝衔接。国铁沈阳局在运输模式上,大力推行“散改集”转型,将秋粮运输升级为集装箱集中运输,大幅压缩物流各环节时间;在服务延伸上,开通直接接入企业粮库院内的铁路专用线,实现粮食从粮库到列车的“无缝衔接”,真正达成安全、高效、绿色的“门到门”运输;在流程优化上,为重点粮食生产企业开辟绿色通道,简化请车、配车、装卸等业务流程,让粮食运输全链条运转效率显著提升,用专业服务为粮食安全保驾护航。
铁脉联动南北,激活区域发展“新引擎”。“北粮南运”的铁路干线,从来都不只是粮食的运输通道,更是连接南北经济、促进区域协同的“经济大动脉”。国铁沈阳局的高效运输服务,不仅保障了粮食这一特殊商品的流通,更在区域经济循环中发挥着不可替代的作用。10月份以来,57.9万吨粮食的高效外运,不仅满足了南方市场的消费需求,更带动了东北粮食加工、仓储、物流等相关产业的发展,为辽沈大地注入经济活力。降低的物流成本让东北粮食在市场上更具竞争力,也让南方相关加工企业获得了稳定的原材料供应,形成南北互利共赢的良好局面。
从精准调配的运力保障,到创新升级的服务举措,国铁沈阳局用铁路人的担当与智慧,让“中国饭碗”端得更稳、端得更牢。未来,随着铁路运输网络的持续完善与服务创新的不断深化,“北粮南运”必将跑出更强劲的加速度,为保障粮食安全、促进区域协调发展、推动经济持续回升向好注入源源不断的铁动力。





