钢铁长龙穿梭亚欧大陆，汽笛声声回荡在万里铁道线上。中欧班列作为连接中国与世界的重要纽带，架起了跨洲贸易与友谊的桥梁。国铁沈阳局苏家屯机务段司机董闯用十年青春书写的坚守，恰是新时代奋斗者最动人的注脚——平凡岗位的执着，终将汇聚成国家发展的磅礴力量。

　　从26岁主动请缨成为首批中欧班列司机，到36岁成长为撑起运输安全的骨干力量，董闯的十年，是与中欧班列共成长的十年。首开中欧班列，线路复杂、经验空白，军人出身的他带着“一点不差、差一点也不行”的较真劲儿，把部队的严谨作风刻进每一次值乘。这种较真，是出勤时反复核对运行揭示的细致，是暴雪天零下20度里每半小时的徒步巡检，更是面对精密货物运输时对牵引电流的精准把控。他没有惊天动地的壮举，却在“日复一日”中诠释了何为“责任”，在“年复一年”中回答了何为“担当”。

　　董闯的可贵，不仅在于个人技术的精湛，更在于他“一枝独秀不是春”的胸怀。他将自己的驾驶技巧、应急经验与同事们的实操心得相融合，打磨出数万字的“安全导航手册”，让个体智慧转化为团队财富；他主动扛起“传帮带”的担子，手把手将风险预判、平稳操纵的本领传授给青年司机，让安全防线代代相传。这种“发现问题—总结经验—共享提升”的良性循环，正是中欧班列常态化开行的重要密码——每一份坚守都不是孤立的，无数奋斗者的携手同行，才让这条丝路通道越走越宽、越走越稳。

　　董闯的故事，不只是个人的奋斗史，更是中欧班列发展的缩影，是“一带一路”倡议落地生根的生动见证。如今，国铁沈阳局的中欧班列已抵达11个国家50多个地区，这些穿梭的列车背后，是无数个像董闯一样的普通人，他们全神贯注、精益求精、运筹帷幄，在各自的岗位上默默耕耘，用专业与执着守护着这条连接中外的贸易动脉，让“中国智造”走向世界，也让全球好物走进中国。

　　董闯在铁轨上的十年坚守告诉我们，英雄未必站在聚光灯下，那些扎根岗位、精益求精的人，那些把个人追求融入国家发展的人，都是这个时代最可爱的奋斗者。当更多人像董闯一样，在平凡的岗位上书写不凡，我们定能架起更多连接友谊与希望的桥梁，让丝路精神在新时代绽放更耀眼的光芒。