今年以来，通辽铁路物流中心按照“调结构、稳增量，重创新、促改革，降成本、增效益”的工作思路，以市场脉搏为行动指南，以客户需求为服务核心，全面深化路企合作，变管理思维为服务理念，化被动应对为主动出击，全力打好增量补欠攻坚战，实现经营效益企稳回升。

　　今年以来，这个中心准确把握区域物流主导地位，立足“三省一区”自身优势，紧盯重点企业，持续夯实以大宗货物为基础的货源，突出大客户引领，强化服务保障，奠定全年基础运量。稳定的合作离不开完善的服务机制支撑。这个中心积极推行“网格化营销+项目制管理”模式，深化“管家式”服务，为13项重点项目建立台账，专人负责盯控服务全流程，消除企业受理过程中的卡阻问题。中心还制定了《辖区经营业务费用管理实施方案》，制定服务名录，包括接取服务、送达服务、委托服务、对账及结算服务等，推动经营标准化、规范化，助力提升综合服务能力与化解问题能力。同时，赤峰地区物流业务划归管理后，通过为新客户提供个性化的“委托服务”，吸引了23家优质客户入驻。同时，建立客户分级管理体系，根据客户的业务规模、合作年限、信用状况等因素，将客户划分为不同等级，并为25家存量客户定制了增值服务方案，如仓储管理优化建议、物流配送方案调整等，有效提升了客户满意度。

　　“优质的服务是加深客户合作的基础，只有服务作好了，才能增强路企之间的粘合度，实现合作共赢的目标。”供应链分公司经理王志刚深有感悟的说道。

　　优质的运输方案是推动路企合作深化桥梁，路径顺畅了，合作的路才能越走越宽广。为打通运输堵点，这个中心坚持按图行车、按日(班)计划组织生产，对管内的重点装车项目全部开启绿色通道，及时解决制约作业效率的各类问题。及时做好车流接续调整，均衡组织作业车到达，确保各点卸车不积压、不断档，加快车辆周转速度，为企业装车提供车源保障。与此同时，中心调度部门积极协调调度所、运输站段强化运力保障，保证口岸蒙煤日运输能力保持在6列上下，实现了口岸煤炭运输300.7万吨的新突破。统筹利用区域内物流资源，申请31条企业专用线共用事宜，缓解“装不上、卸不下”的堵点问题，并有效降低了客户两端物流成本，在拓展企业利润空间的同时，提高了铁路物流市场竞争力。

　　路企合作不是简单的“运力对接”，而是要以需求为核心，以机制为保证、以价值为目标，为企业提供一体化供应链解决方案。这个中心针对“公转铁”货源，采取整体打包、量价捆绑等服务方式有效拓展市场，助推增运上量。佰吉宏安国际能源有限公司长期承担着突泉县牤牛海庆业煤炭有限责任公司的煤炭公路运输业务，为深化与企业长期合作，中心营销部门按照“一企一策”原则，找准企业需求，着重解决企业货物发运过程中的痛点问题。通过与企业协商，中心以物流总包的方式承揽这个项目，铁路承担运单受理、制单、核算、短驳、发运等一系列关键工作，彻底解决企业公路运输成本高、运量小、供应链管理难度大等问题，截至目前这个项目已发运煤炭123万吨。今年以来，通过延伸供应链条，中心“公转铁”货源已实现增量432.7万吨。