2025年冬季，中国北方银装素裹。一列列特色专列飞驰于白雪覆盖的原野，不仅承载着游客对冰雪的向往，更承载着铁路部门以创新服务激活冬季消费市场的探索与实践。从东北环游专列到氢能冰雪列车，从非遗文化车厢到智能接驳服务，国铁沈阳局正以场景重构、科技赋能和全域联动，谱写出一曲冬日文旅高质量发展的新乐章。

　　场景重构，列车变身“移动度假区”。今天的冰雪专列，已超越传统交通工具的范畴，成为沉浸式文旅体验的重要一环。东北环游专列配备全景观景窗，让林海雪原尽收眼底；独立卫浴、恒温热水、特色餐车和休闲娱乐设施，打造出“一站式”舒适旅途。更具代表性的是“大河之南号”冰雪专列，14节车厢仅接待248名游客，配备医疗区、定制餐食与文化展演，12天串联20余个景点，实现“一张通票、全程无忧”。创新不止于硬件，哈尔滨至亚布力的“冰雪旅拍”专列，以主题车厢为背景，乘务员兼任旅拍助理，让旅途本身成为可分享、可传播的体验。这种“列车即目的地”的理念，正重新定义冬季旅游的消费场景。

　　科技赋能，打造绿色智慧出行体验。在吉林，氢能源市域列车往返于松花湖与北大湖之间，以零排放技术支撑世界级冰雪旅游走廊建设；在七台河，新能源冰雪主题专线依托智能票务系统和全车覆盖的网络服务，实现“一键购票、无缝换乘”。据统计，配备文化展演与智能服务的车次，上座率较普通列车平均提升18%。科技不仅是效率工具，更是体验升级的催化剂。从线上购票到车载充电，从智能温控到动态导览，铁路部门以技术提升服务品质，为冰雪经济注入现代气息。

　　全域联动，延伸冰雪消费产业链。铁路如同一根银线，串起散落在北方的冰雪“珍珠”。东北冰雪环线连接11个核心景区，形成日均超300万元的消费规模；长白山站单日到发旅客量峰值达1.5万人次，外省游客占比显著提升，周边酒店入住率连续多日超过92%。更值得关注的是，区域协作因铁路而深化。东北三省与华北地区联合开发的旅游线路同比增长47%，中俄边境车站客流量较2019年增长21%，绥芬河等地新增民宿、餐饮等配套业态27家。与此同时，“公交化”运营、智能分流与旅游集散中心建设，将旅客平均候车时间压缩至26分钟以内，接驳效率提升34%，有效打通了全域旅游“微循环”。

　　从硬件升级到服务创新，从文化赋能到区域协同，国铁沈阳局以用户需求为导向，不断拓展“铁路+文旅”的融合边界。一列列特色专列，不仅是交通载体，更是展示地域文化、激活消费潜力的流动平台。随着冰雪旅游持续升温，期待铁路部门继续深化供给侧改革，优化线路布局，丰富服务场景，让“冷资源”持续释放“热效应”，为中国经济高质量发展注入更加澎湃的“轨交动能”。