“发现沈山线沙后所站内下行17—18号硬横梁下部固定绳出现一根烧断股……”11月9日，锦州供电段绥中供电车间接触网工李阳正专注分析着由一台小型接触网悬挂装置智能巡检作业车传回的实时数据，借助高清摄像设备拍摄的图像，他迅速而精准地识别出这一设备缺陷，立即向工长汇报并登记问题库。而这套智能巡检系统，以高效、精准、智能的作业能力，为铁路接触网的安全运行筑起了一道坚实的“智慧防线”，被大家亲切地称为“小黄人”。

　　接触网悬挂装置被视为铁路供电系统的“神经末梢”，其运行状态直接关系列车运行安全。过去，传统巡检主要依赖人工登杆检查、机车添乘和轨道车作业等方式排查隐患。这些方式不仅效率低、作业强度大、人力成本高，一些隐蔽缺陷也难以察觉，尤其在夜间或恶劣天气条件下，安全风险更为突出。

　　小型接触网悬挂装置智能巡检作业车体积轻巧，搭载高清摄像头、红外热像仪等智能装备。车辆沿轨道匀速行进时，可同步采集接触网悬挂装置的外观图像、温度分布及空间参数等数据，并实时回传至后台智能识别系统。无论是螺栓松动、部件裂纹、绝缘子破损，还是线索断股等细微缺陷，系统均能清晰识别，让隐患无处遁形。

　　作业人员只需提前设定运行程序，“小黄人”即可沿钢轨自动行驶，通过多个摄像头对6米高空的接触网各项几何参数进行采集、记录与分析。与以往使用的单点激光测量仪相比，新方法有效减少了职工反复下蹲记录的次数，大幅减轻了劳动强度，显著提升了作业效率。以往需要2人3小时完成的测量任务，如今仅需2人30分钟即可完成，作业效率提升约6倍。

　　“以前每测量一次，都要用笔在纸上记录数据，现在“小黄人”巡检完毕，数据直接导出，接触网的几何参数和现场照片一目了然，方便太多了。”提起智能巡检的应用，李阳兴奋地介绍。通过对这次采集信息的分析，共计发现设备隐患4处，实现了问题的早发现、早预警、早处置。同时，所有巡检数据实时上传至“接触网智能运维平台”，为后续检修决策提供了科学依据。

　　从人工仰望到智能扫描，从依赖经验到数据驱动，“小黄人”不仅是技术装备的升级，更是运维理念的革新。以科技为翼，为铁路安全筑牢坚实屏障，让每一段旅途都满载安心。