【我的铁路风景】高铁快运“加速度” 为“双11”注入民生暖意与经济活力
2025年11月1日,铁路部门正式启动为期20天的“双11”快件运输服务,铁路快运以高铁成网运行的优势为依托,精准调配运力、优化服务举措,让钢铁巨龙化身物流“大动脉”,为消费市场繁荣,经济社会发展注入了强劲动能。
运力升级,筑牢物流保障“硬支撑”。此次“双11”快件运输中,铁路部门用精准投放运力破解运输难题。每日安排1700列以上高铁载客动车组利用富余空间及快运柜存放快件,50列动车组设快件预留车厢;230余列普速旅客列车运用行李车装运快件,沈阳至广州、广州至乌鲁木齐等线路开通多条快速班列和普速班列,满足不同时效、不同距离的运输需求。这种“高铁+普速”“干线+站点”的立体布局,既保障了运输效率,又拓宽了服务范围,为“双11”物流保驾护航。
服务创新,传递民生保障“暖温度”。 好的物流不仅要“运得快”,更要“送得好”。铁路部门立足消费者多元化需求,推出一系列个性化服务,让快件运输充满民生暖意。“高铁急送”服务拓展至全国196个主要城市,采用即收即运即送模式,微信小程序下单即可实现最快4小时门到门当日送达,彻底打破了传统物流的时效瓶颈。针对不同品类货物的运输需求,铁路部门量身定制解决方案,尽显服务精细化。对生鲜食材、果蔬等易损耗产品,打造专属运输方案;对安全保密要求高的货物,提供“高铁专人送”服务,全程押运、专车取送;对温控药品、生物样本等冷链产品,采用先进制冷设备和蓄冷包装,全程控温保障品质。这种以用户需求为导向的服务创新,正是铁路部门践行“人民铁路为人民”宗旨的生动体现。
赋能发展,激活经济循环“新引擎”。通过构建“运仓配”一体化全程物流服务模式,铁路部门深化与电商、快递物流和生产制造业头部企业的合作,有效降低了全社会物流成本,提升了供应链整体效率。16.3万辆入驻车辆的铁路网络货运物流平台,整合铁路干线运输与公路接取送达资源,形成“门到门”完整物流链条。这种资源整合能力不仅提升了物流效率,更推动了运输行业的转型升级。在“双11”的消费热潮中,铁路快运正以强大的运输能力和创新的服务模式,激活消费潜力、畅通经济循环,让流动的中国更具活力。
铁路部门的“双11”快件运输服务,从运力调配到服务创新,从便民利民到赋能发展,铁路部门用实际行动书写着新时代交通强国的答卷。随着铁路快运网络的不断完善、服务品质的持续提升,必将让钢铁轨道上的“物流动脉”持续焕发蓬勃生机。





