【我的铁路风景】剪纸评论:铁龙驰骋映麦香 北粮南运绘民生

黑土地上稻谷飘香,东北粮仓再迎丰收。作为东北粮食外运的核心枢纽力量,国铁沈阳局在保障国家粮食安全、畅通“北粮南运”大通道的征程中,以实际行动诠释着责任与担当,绘就了一幅温暖而坚实的民生保障画卷。
铁脉贯南北,粮安惠万家。钢铁动脉上,一列列运粮专列鸣笛启程,穿梭于金灿灿的田野之间,将丰收的喜悦转化为北粮南运的滚滚暖流。驰骋的列车,载的是丰收的希望,运的是安全的基石,不仅打通了粮食外运的“钢铁通道”,更连起了端牢中国饭碗的信心与底气,为经济社会发展提供动能与保障。从“天下粮仓”到“百姓饭碗”,粮食专列承载的不仅仅是沉甸甸的粮食,更是铁路人在这绵延万里的粮运轨道上书写的“人民铁路为人民”初心答卷。
聚焦“民之所需”,创新服务举措。为了保证北粮南运及时抵达,国铁沈阳局充分发挥路网优势,优化运输组织,依托95306货运系统,24小时敞开受理业务,让客户随时随地都能办理粮食运输业务;坚持“五优先”原则,确保每一列粮食列车都能按计划准时发运;创新推出“一单制”粮食专列,实现“一次委托、一单到底、一箱到底”,既确保了主产区“粮出手”、销区“粮到手”,又稳定了市场价格和民生预期。在服务乡村振兴和区域协调发展的道路上,钢铁大动脉正以更强的运力、更优的服务,扛起新时代的使命担当。
高效运输,让北粮南运跑出幸福“加速度”。在秋粮运输的关键节点,国铁沈阳局通过运力倾斜、绿色通道、服务升级等系列举措,构建起高效安全的粮食运输保障体系。地处京哈铁路干线上的吉林扶余站,连接着东北黄金玉米带与水稻带,承担着“北粮南运”的重任。为缓解运粮压力,该站固定运粮专线,安设19条运粮传送带,让粮食列车能够快速集结、及时发运,极大的提升了运输效率。不仅如此,铁路部门还积极借助港口优势开展铁水联运,畅通北粮南运“下海”通道。在长春和白城等地区组织开行整列运至大连、营口等港口的集装箱和散粮车循环班列,减少运输时间,让黑土地上的“中国饭碗”更快、更稳地端上南方百姓幸福的餐桌。据统计,10月份以来,国铁沈阳局累计发送粮食245.9万吨,同比增长133.4%。
粮食专列的背后,是东北三省一区交通一体化合作的深化。今年,东北三省一区交通运输厅联合印发《2025年度“北粮南运”大通道交通物流降本提质增效交通强国专项试点工作要点》,国铁沈阳局主动融入区域协同大局,以粮食专列为抓手,不仅助力“北粮南运”入选全国物流降本提质增效试点,更推动了东北经济内联外通。随着此类模式广泛应用,将进一步提升全国统一大市场的运行效率,为构建新发展格局提供支撑。
喜看稻菽千重浪,铁龙奔腾万里香。铁路一头连着经济大动脉,一头系着民生需求。在“北粮南运”的万里铁道线上,铁路部门正在用汗水和智慧守护着国家的粮食安全和人民的幸福生活,让民生保障的温暖画卷更加绚丽多彩。





