近日，位于辽宁省昌图县的现代农业发展投资集团有限公司铁路专用线正式通车运营。这是铁路部门进一步畅通东北地区粮食物流通道，助力省际粮食高速调运、保障北粮南运的有益探索和生动实践。通过构建铁路运粮专用线，畅通粮食运输“最后一公里”，为保障国家粮食安全注入更强劲的动力。

　　粮食安全是“国之大者”。北粮南运作为保障国家粮食供需平衡的关键纽带，其运输效率直接关系到端牢“中国饭碗”的底气。长期以来，短驳环节多、物流成本高、运输效率低，是制约东北粮食南运的突出问题。为畅通运输通道，保障粮食安全，国铁沈阳局积极响应国家粮食物流体系建设的部署要求，主动对接企业需求，推动辽宁省建成粮食物流专用线142条，打通北粮南运的“最初一公里”，破解粮食运输“堵点”，提升运输效率，大幅减少短驳环节，降低综合物流成本。

　　为缓解北粮南运高峰期的运输压力，沈阳铁路部门充分发挥铁路运量大、绿色低碳的优势，在吉林扶余等营业站建立多个固定运粮专线，安设运粮传送带，并根据客户需求，实施优先配空、优先装车，开辟绿色通道，强化服务保障，进一步满足粮食外运需求。让粮食从田间粮仓直达铁路货场，省去了中间转运的繁琐流程。这种“门到门”、“点对点”的运输模式，既降低了企业综合物流成本，又减少了粮食转运过程中的损耗，真正实现了“专线专运”、 “粮畅其流”。

　　北粮南运“最后一公里”的畅通，看似是运输环节的优化，实则是国铁沈阳局以粮食运输为“国之大者”，主动担当作为，服务百姓民生的具体体现。立足粮食主产区的实际需求，以基础设施建设为基础、以精细化服务为支撑、以多式联运为突破，破解粮食流通中的难点堵点，全力确保粮食运输“主动脉”更畅通、更安全，把中国人的饭碗牢牢端在自己手中。10月份以来，国铁沈阳局累计发送粮食245.9万吨，同比增长133.4%。

　　“民以食为天，食以安为先”。从东北黑土地到南方餐桌，每一粒粮食的运输都关乎民生福祉与国家稳定。国铁沈阳局秉承“人民铁力为人民”宗旨，用“按需迭代”的运输模式、“量体裁衣”的精细服务，守住了“颗粒归仓”的底线和承诺，用“铁力”担当绘就粮食安全新图景。