10月27日6时30分，沈山上行线沟帮子站至石山子站间201公里处，随着施工命令的下达，沈阳工务机械段四平换枕车间110名作业人员迅速就位，开始进行钢轨应力放散作业，锯轨机、电动扳手的轰鸣声响彻作业现场，标志着沈山线第二阶段集中修拉开帷幕。

　　此次集中修施工从10月27日开始到11月10日结束，为期15天，沈阳工务机械段共派出10个车间、852名作业人员、25台大型养路机械参与施工。计划完成钢轨应力放散30.902公里、线路机捣270公里、道岔机捣100组、线路钢轨打磨340公里、道岔捣固119组等施工任务。

　　针对此次集中修施工时间紧、作业量大、安全要求高等特点，这个段提前对作业人员进行统一部署调配，增加大型养路机械投入，实行“挂图作战、量化管理”施工组织模式，通过科学安排计划，合理安排施工内容，组织各车间结合具体施工项目、施工工艺标准、安全风险管控等项点，抓好安全教育工作，开展案例培训、技术培训；加强现场工作量调查，精细制订“一日一案”，突出抓好风险研判，做好技术交底，严格落实施工技术标准，加强施工转型、跨车间作业人员管理，明确施工安全控制重点和关键环节，全力以赴确保施工安全有序。

　　针对施工区域作业条件差、天气寒冷等诸多挑战，该段党委成立党员突击队，举行宣誓仪式，引导党员亮身份、展作为，带领职工群众攻坚克难。同时，这个段持续提升“幸福餐桌”质量，加大施工期间伙食补助力度，为作业人员配备取暖器、硝酸甘油、血压计等生产生活用品和常备药物，坚持把组织的关心关爱送到生产一线、送到职工心坎上，确保集中修施工高标准组织、高效率实施、高质量推进。