【我的铁路风景】漫评:北粮南运架通途 钢铁动脉勇担责

“乐哉今岁事,天末稻云黄”伴随着深秋丰收的喜悦,一直被誉为“中华大粮仓”的东北,面临着北粮南运的压力。铁路为保障安全高效将粮食及时运送到南方,全力承担起了一年一度的运输重任,再次用担当与责任诠释了“人民铁路为人民”庄严承诺。
辽宁省交通运输厅、辽宁港口集团有限公司主办的“北粮南运”建设项目推进大会,于10月27日在大连举行,会议为 “北粮南运”架起一条便捷高效的通途。
为了进一步保障“北粮南运”及时顺畅,地处东北地区的沈阳局,全面发挥铁路网“全国一盘棋”优势,强化运输组织调配,提高运能、运力,努力夯实设备、设施质量,加强车辆维修、维护,全力保障运输的安全、通畅、准时。并及时与有关部门沟通、交流、调研,加强销售地与产区的精准衔接。为“中华大粮仓”架起一条最安全便捷的钢铁通途。
由古自今,粮食一直就是事关老百姓生死存亡的大事,因此,粮食的安全运输也是我国的民生大事,东北是我国重要的产粮地,去年我国东北地区粮食总产量占全国的五分之一,北粮南运是一件事关民众幸福生活的实事,对社会经济稳定发展起着极积作用。载满粮食作物的“货运专列”如一枚枚离弦之箭,带着民生期盼,捧起黑土地上一颗颗成熟的 “金粒”奉献给全国各地的老百姓,钢铁动脉用包容与承担,架起了一条北粮南运的最美通途。
为了更好地加强北粮南运的通畅,沈阳局经过调研,科学整合了公路、海运、铁路等运输资源,重新调配开行长春
、白城至大连港、营口港的联运多式班列组合,通过加开固定班期、固定运力、固定线路,与港口班轮航线进行了精准对接。
沈阳局针对粮食的不同品种特征,精细匹配车辆装载,将运输损耗率控制到最低,全面规范货物摆放,消除在运输途中刮损的风险。确保从田间粮仓、铁路货场、运输途中、仓储中心,每个环节都做到精心把控。据统计,仅10月份以来,沈阳局累计发送粮食高达245.9万吨,同比增长133.4%,高效承接了东北粮食的外运需求。
看!一列又一列载满香气的秋粮专列风驰电掣般掠过千山万河,听!一声又一声的风笛嘹亮响彻大江南北、长城内外,所有的承诺都化成了一碗又一碗香美的食物,这就是钢铁动脉为了满足人民群众需求的真实写照,也是铁路为社会发展勇于担当的最美实践。





