京哈高速改扩建工程加速建设 绕阳河特大桥桥面铺装完成

　　中新网辽宁新闻5月14日电 (通讯员 戴育林 王金亮)近日，京哈高速改扩建全线重点控制性工程绕阳河特大桥桥面铺装完成，标志着项目建设取得标志性进展，为京哈高速改扩建全线贯通按下“加速键”。

　　京哈高速公路改扩建工程途经葫芦岛、锦州、盘锦3个地级市，建设里程238公里，其中222公里采用双向10车道高速公路标准进行建设，建成通车后将成为国内首条长距离双向10车道高速公路，也是国内首条百公里级、超多车道、超大重载交通量国道主干线高速公路改扩建工程。中铁四局施工的京哈高速沈山段改扩建第九合同段项目全长27.78公里，施工内容包括路基、路面、桥涵、房建、交通安全设施和绿化等，工程沈阳方向已于2024年10月13日通车。绕阳河特大桥全长1657米，是全线的关键控制性工程。全桥桥面铺装工程共设计34联110跨，其中北京方向设计17联55跨。此次浇筑的是北京方向旧桥第6联的第16至19跨，铺装设计长度为120米，宽度为18米，共浇筑混凝土184立方米。截至目前，全桥铺装所设计的7855立方米混凝土已全部施工完毕。

　　京哈高速起于北京，经沈阳、长春，止于哈尔滨，是《国家公路网规划》七条高速公路首都放射线之一，是东北地区公路交通运输大动脉和进出山海关的重要通道。(完)