中新网辽宁新闻9月1日电 (通讯员 仲广宁)8月30日，在中铁七局二公司本桓高速项目一工区欢喜岭1号大桥施工现场，随着指挥员的一声令下，钻机随即启动作业，宣告了欢喜岭1号大桥首根桩基正式开钻，标志着该项目正式进入施工阶段。

　　欢喜岭1号大桥位于本溪市明山区欢喜岭村1组右侧(沿线路方向)，起始里程ZK9+633.7 终点里程ZK10+232.7 共20跨。桩基主要工程量为：桩基90根(设计桩型：Ф1.2m、Ф1.4m、Ф1.6m )桩长26-57m，共1486延米，桩身C30水下砼共计2849.1m3。

　　自中标以来，中铁七局二公司统筹安排，合理编制施工计划，积极协调管线迁改、征地拆迁、便道调查、搅拌站建设等前期准备工作。同时，克服疫情反复、材料进场受限等不利因素，定期召开技术交底会、安全交底会，进行首钻施工推演。在安全措施、质量标准等每个环节都制定了详细方案，稳步推进工程建设。

　　据了解，本桓线是辽宁省目前地质最复杂、修建难度最大、桥隧比达到35%的山区高速公路，中途跨铁、跨桥、跨河。该项目建成后将极大地拉近沈阳至本溪、桓仁的通行距离，形成以沈阳为核心的3小时交通半径快速交通网。