辽宁秦沈、新阜高速全线开工 立体路网赋能东北振兴

　　中新网辽宁新闻3月30日电(张钰雪)辽宁省秦沈、新阜高速公路全线开工仪式暨全省高速公路决战决胜动员大会今日在沈阳市溪溪湖湿地举行。省委书记郝鹏、代省长王新伟等出席仪式。随着总投资336亿元的秦沈一期、新阜高速正式动工，全省高速公路在建项目达11个，总里程突破1300公里。  

　　作为国家高速公路网G0122的重要组成部分，秦沈高速公路一期工程起于丹锡高速交界，终至沈阳绕城高速，全长238.7公里，设计时速120公里，横跨三市七县，串联起朝阳市(朝阳县)、锦州市(凌海市、义县、北镇市、黑山县)、沈阳市(新民市、于洪区)经济走廊，该项目由中交集团联合体与辽宁交投等公司采用“BOT+施工总承包+建设期政府投资支持”模式，建成后将大幅提升京哈走廊应急通行能力。

　　新阜高速公路项目南起于秦沈高速绕阳河互通，北接奈营高速海棠山互通，路线全长约62公里。重点攻坚红旗、牛蹄洼两处公铁立交工程，建成后将大大缩短阜新至沈阳的公路通行时间，完善沈阳现代化都市圈公路交通网络，助力“一圈一带两区”战略落地，带动区域经济发展。

　　除秦沈、新阜高速开工外，京哈、凌绥、本桓宽三条高速预计提前一年于今年十月前建成通车，台黑高速十一月底前建成通车。鞍台、营口港和锦州港疏港三条高速公路建设也正在建设中。同时，本庄和秦沈二期高速公路项目正在开展前期工作，预计年内开工建设。

　　值得一提的是，京哈高速改扩建项目打造我国北方首条双向十车道高速公路，首创百公里级超多车道高速公路客货分离技术标准体系，应用多车道改扩建绿色再生关键技术，率先在国内公路改扩建项目中实现“低能耗、低排放、低污染、高效率”。辽宁中交秦沈高速公路有限公司总经理杨洪磊也表示：“我们秉持绿色交通的建筑理念，打造优质工程。”

　　当启动按钮按下的一刻，机械轰鸣声渐次响起，一幅‘市市通高铁、县县通高速’的现代化立体交通网雏形初现。交通强省的蓝图，终将化作沿线千万百姓触手可及的幸福通途。辽宁，正以交通先行之势，为全面振兴注入澎湃动能。(完)