“暖男”服务进行时——14小时的坚守只为旅客安心出行
1月30日早6时20分,春运第5天,天刚蒙蒙亮,沈阳局集团公司锦州北站值班员揣男和往常一样,早早来到车站准备班前点名会相关材料,预想一班工作重点,这已经是他的第23个春运了。

6时50分,揣男开始点名,周密布置一班重点工作及列车运行情况,强调好当日的服务工作后,便组织职工投入到紧张的作业中。
接班后的第一项工作,就是检查电梯、自助售取票机等设备设施情况,从售票室到安检岗,从检票口到12306服务台,从站台到出站口,一圈下来40多分钟,他的微信运动步数就直线上升到6756步。

回到候车室,此时,正值车站每天客流最密集的时段,早晨还沉寂的候车室立刻沸腾起来,揣男拿起手提喇叭在安检岗不停地宣传旅客进站要进行安全检查,注意不要拥挤,看护好个人物品不要遗漏等,不时地还要解答旅客的问询。
10时38分,正在检票口进行协助检票作业的揣男电话铃声响了起来,一位经常往返于锦州和北京之间的重点旅客已在车站广场处等候。检完票后,揣男立刻来到重点旅客服务区,推着轮椅到站前停车场接重点旅客进站。“由于锦州北站进京列车便捷,去往北京看病的重点旅客经常在锦州北站乘坐火车出行,我把我的电话给他们,他们出行前就可以直接联系我,这样他们出门就会更安心。”现在揣男的电话联系人里像这样的重点旅客已有20多人。

11时10分,车站接发车进入短暂的空档期,揣男这才急匆匆走回休息室,端起水杯喝了口热水后,又匆忙地走到站台替换站台岗位人员吃饭,保证各岗位作业正常,直到班组人员都吃完后,他才走回休息室,拿出在保温箱里的饭菜吃了起来。
13时至16时,这个时间段,正是站台接发车最密集的时候,揣男不停地穿梭于5个站台之间,组织旅客有序乘降,帮助旅客提拿行李,护送重点旅客下车出站……

下午16时41分,大连北至赤峰的D7798次次列车移交下一名老年重点旅客。该旅客83岁高龄,听力有些障碍,手持大连北至锦州北车票。揣男连忙上前搀扶,询问老人是否有人来接,经多次沟通后得知老人的孙子来接,但可能还没有赶到。揣男将老人带到重点旅客候车区,为老人打来热水,经电话沟通后得知老人的孙子在路上,揣男陪着老人聊起家常一起等候,直到看到老人被接走后才匆匆返回到岗位上。

19时30分至20时,有5趟列车集中在锦州北站接发,揣男又开始穿梭在站台之间,办理站车交接,组织旅客乘降,为重点旅客服务……

“一整天,我数不清自己走了多少路,说了多少话,但通过我们班组职工的坚守,32列旅客列车在锦州北站安全通行,所有回家的旅客都平安顺畅,我们的付出就值得,下班回家后就放心了。”忙碌了14个小时的揣男一边做好下班前最后一次巡视工作一边笑着说。
中国铁路沈阳局集团公司供图