中新网辽宁新闻10月7日电 (通讯员戴璐遥)初次见到葛长久的时候，忍不住惊呼：“真高呀！”一米九几的身高，加上不苟言笑的模样，忍不住心里打怵，时间长了，才发现不苟言笑的葛调还挺幽默的。

　　葛长久是西南分公司的一名调度，91年进入中交一航局第三工程有限公司工作，先后待过测量和调度岗位，多年来的工作经验让他在施工现场游刃有余。分公司副经理刘刚提起葛长久，竖起了大拇指：“葛调做事不得不服。”老葛知道后笑了，说道：“我干活没别的，坚持做到三句话就行了。”

　　“比别人早起5分钟，晚睡5分钟。”

　　当说到工作经验的时候，老葛摆摆手，“我就是每天比别人早起5分钟，晚上晚睡5分钟。”贵隆高速项目目前已经进入收尾阶段，为保工程在通车节点顺利完工，老葛在现场待的时间更长了。天还没亮，大部分人还在睡梦里，在一片隐隐约约的晨色中，一个高大的身影快步走向拌合站。他一边手拿着厚厚的记录本查看近期的施工进度，一边对着对讲机询问哥板山大桥施工情况，一边指挥拌合站的工人往现场送“灰”，广西开始进入雨水多的季节，老葛深知要抓紧每一分每一秒。傍晚时分，食堂里终于出现老葛的身影，只见他在吃着饭的时候还不忘通过手机指挥工人尽快拉好防护网，听到工人说现场出现了问题，老葛黝黑的面庞出现了焦急的神色，紧紧皱着眉头，急急忙忙把餐盘里的饭菜扒拉干净立马开车去现场。项目部里的小伙对老葛连连称赞：“我们干了一天的活早就累趴了，葛师傅还能坚持到深夜，实在是佩服他。”

　　“现场协调好就有进度，有进度就有效益。”

　　“今日下午两点，分部完成了贵隆高速管段内哥板山大桥最后一榀箱梁架设，主线全部贯通！”看着QQ群里的庆祝消息，老葛脸上也是乐开了花。随着项目进行到最后阶段，设备和工人的数量大大减少，看着正在作业的最后一辆吊车，老葛心里已经在默默盘算。有人开玩笑说：“葛调看着憨厚老实，心里可‘精明’着呢！”凭借着多年的调度经验，施工人员、机器设备、生产物料都事先在他脑海里过滤了一遍，不一会儿一套施工安排方案就脱口而出。“在我的工作区域内，现场的每平方米都有我的脚印，走过了那么多路，我当然知道哪一段施工进度怎样，需要多少工人，需要哪几台设备。有工作的地方就有人，有人的地方就有设备和材料，这三者协调好了就有进度，自然而然会产生效益。”

　　老葛对我说道：“我带徒弟的第一天，说的第一句话就是先做人再做事。”前期，由于现场分包人员不足，设备管理和物资进场慢等原因，龙殿坑路段迟迟没有贯通，大大影响了后续工作推进，这时，葛长久主动站出来，“我去现场守着。”时值七月，板房屋内异常闷热，各种蚊虫不时叮咬皮肤，饭菜还不比项目部的食堂，在这种艰苦的环境下，老葛硬是住了大半年。接下来的每一天，不论是顶着炎炎夏日还是冒着刮风下雨，葛长久坚持和现场工人同进同出，时刻了解现场进度，有任何困难总是第一个站出来想办法解决。“我比较能吃苦，在现场跟工人同吃同住，跟他们同甘共苦，让我感受到工人们在艰苦中的干劲，我作为调度，更应该站在前头，努力提高自己的标准，人立起来了，事才能做好。”

　　看着不远处穿着反光背心，带着安全帽，有序地指挥着现场施工的葛长久，心里不禁再次默念他的三句箴言……