“吉日嘎拉”在蒙语里是“幸福”的意思。在通霍铁路白音华南线路车间，有一位名叫吉日嘎拉的蒙古族工长，人如其名，他像一只翱翔在草原上的雄鹰，13年如一日守护着草原深处的钢铁动脉。从牧民子弟到铁路技术骨干，从普通职工到一班之长，吉日嘎拉的成长故事，即是一名少数民族青年的奋斗历程，也是铁路带动边疆发展、促进民族团结的生动缩影，映照出铸牢中华民族共同体意识在通霍铁路上的生动实践。

　　奋斗成长的背后，是通霍精神的代际传承与民族交融的生动实践。吉日嘎拉刚参加工作时，也曾因环境艰苦、语言不通动过离开的念头，是汉族师傅的言传身教让他留了下来。师傅手把手教技术、心贴心传经验，一句“通霍铁路需要有人守，艰苦岗位更要有人扛”，坚定了这个蒙古族小伙扎根草原的决心。蒙汉师徒传帮带，传的是技术手艺，带的是作风精神，交的是民族情谊。这样的故事在通霍线上还有很多：汉族老师傅把技术毫无保留地教给蒙古族徒弟，蒙古族职工用蒙语帮汉族同事和牧民沟通，各民族职工同吃同住同劳动，像一家人一样守护着共同的线路。通霍精神就在这样的民族交融中代代相传，铁道线也成为了民族团结的连心线。

　　四季坚守的背后，是边疆铁路人守护能源通道的责任担当。吉日嘎拉守护的霍白线，全年封冻期190天，夏战酷暑、冬斗严寒，春天防冒泥、秋天治沙害，一年四季都有打不完的硬仗。高温下5小时处置胀轨隐患，暴雨中一昼夜加固边坡，风雪里20小时清理道岔，除夕夜9小时打通30公里积雪线路……这些数字的背后，是草原铁路人日复一日的坚守。对于边疆铁路而言，线路畅通不只是运输问题，更是能源保供的民生大事、边疆稳定的发展要事。像吉日嘎拉这样的铁路职工，常年扎根在人迹罕至的草原深处，远离城市、远离家人，用默默付出保障着乌金外运的通道畅通，守护着东北工业的能源血脉。他们是草原上的“守路人”，更是能源安全的“守护者”。

　　守望相助的背后，是铁路与地方共生共荣的鱼水深情。作为蒙古族工长，吉日嘎拉既是线路的守护者，也是铁路与牧民之间的"连心桥"。他用蒙语给牧民讲爱路护路知识，帮牧民修围栏、清道路、送病人；牧民们也把铁路职工当亲人，发现水害隐患第一时间报告，遇到雪害主动帮忙清理。牧民巴特发现涵洞水位暴涨及时报警，避免了一起可能发生的事故，就是路地守望相助最好的证明。一条铁路修到草原，带来的不只是物资的流通，更是文明的传播、情感的交融。铁路职工守护线路安全，牧民群众支持铁路建设，各民族像石榴籽一样紧紧抱在一起，共同守护着这条草原人民的幸福路、致富路、团结路。

　　一只雄鹰守护一条天路，一段故事映照一片真情。吉日嘎拉的故事，是通霍线上无数少数民族铁路职工的缩影，更是我国民族地区铁路事业发展的一个切片。铁路通到哪里，发展的希望就延伸到哪里，民族团结的种子就播撒到哪里。站在通霍铁路开通40周年的节点回望，正是一代代各民族铁路人的共同坚守，才让这条草原天路成为了能源线、幸福线、团结线。在新时代推动东北全面振兴、铸牢中华民族共同体意识的征程上，这样的守望与担当，必将续写更多动人的篇章，让草原铁路绽放出更加绚丽的民族团结之花。