近日，受台风“巴威”影响，集团公司管内出现大范围强降雨天气，设备安全压力增大。集团公司各单位统筹部署，开展雨后设备拉网式排查、隐患整治及设备恢复工作，全方位消除降雨带来的安全隐患，筑牢铁路运输安全防线。

　　降雨停止后，工务系统各单位组织人员开展雨后巡检，通过徒步巡检、机车添乘、视频监控等多种方式，对管内线桥设备、排水设施等重点设备设施开展全覆盖隐患排查，做到早发现、早整治，全力保障设备状态安全平稳。

　　沈阳工务段组织人员开展拉网式、记名式全覆盖设备检查。巡检人员聚焦防洪关键点位，重点排查路基、排水沟、高路堤、护坡挡护设施、隧道口天沟、行洪桥涵、高大挡墙等重点部位，随身携带铁锹、铁线、镰刀、油锯等作业工具，现场快速处置倾斜侵限树枝杂灌、沟渠淤堵、封闭网歪斜等各类隐患。同时，该段采用地面徒步巡检与机车添乘检查相结合的方式，立体化核查雨后线路设备状态，实现隐患排查无死角、问题处置零拖延，全力保障线路安全。

　　丹东工务段严格落实防洪网格管理要求，组织工作人员重点排查路基边坡、排水设施、挡护结构、桥涵设备及沿线危树等关键隐患点，同步建立雨后设备检查专项台账。他们坚持“边检查、边整改、边销号”闭环管理原则，明确隐患整改时限与责任分工，动态巩固设备防洪防汛能力。同时，融合科技巡检手段，利用视频监控系统远程排查边坡溜塌、设备冲刷、植被倒伏等隐患，形成人工排查与科技赋能相结合的双重保障体系，全面筑牢线路安全屏障。

　　沈阳高铁基础设施段出动2列轨道车、30名巡检人员对沈丹线开展动态添乘检查，沿途排查发现多处树木侵限隐患，现场立即组织人员对侵限树木进行清理，全力确保高铁列车运行安全。该段京沈、沈丹沿线6个车间全员上岗，出动巡检人员172人次，开展徒步巡检，逐米核查防护栅栏倒伏、排水淤堵、基础冲空等关键病害，做到一处不漏、一点不松。

　　电务系统各单位集中开展雨后信号设备专项攻坚整治，全覆盖巡检管内站场信号设备，聚焦受水害车站，针对进水设备开展抽排积水、清淤除湿、密封加固全流程作业，检修受损核心元器件，从源头杜绝雨水侵蚀引发信号故障，保障行车指令传输稳定可靠。

　　沈阳电务段同步转入雨后设备排查恢复攻坚阶段，全面夯实信号设备运行基础。各车间对管内119个站场信号设备开展全覆盖巡检，重点对前甸站、东陵站、裕国下编发场等水害高发区域的转辙机、设备箱盒开展积水抽排、淤泥冲洗、干燥擦拭作业。对进水受损的转辙机电机、齿轮等核心部件拆解检修，重新封堵密封不严的箱盒盘根条，确保信号设备稳定运用。

　　大连电务段组织职工对现场设备逐一开盖检查，清理设备内部积水潮气，对受潮设备进行通风晾晒、干燥除湿，杜绝设备短路、参数异常等问题。他们同步对道岔转换、轨道电路、电缆径路等核心设备全面调试检修，对螺丝松动、线路老化等隐患逐项闭环整改；安排专业干部添乘，检查轨旁信号设备运用状态，彻底消除台风次生隐患。

　　大连电务段组织职工对现场设备逐一开盖检查，清理设备内部积水潮气，对受潮设备进行通风晾晒、干燥除湿，杜绝设备短路、参数异常等问题。他们同步对道岔转换、轨道电路、电缆径路等核心设备全面调试检修，对螺丝松动、线路老化等隐患逐项闭环整改；安排专业干部添乘，检查轨旁信号设备运用状态，彻底消除台风次生隐患。

　　长春供电段第一时间启动雨后特巡工作，创新采用“人工徒步排查+无人机空中巡检”立体化模式，重点对接触网设备、支柱基础、电力电杆、电缆通道、变配电所等核心设备开展拉网式排查，紧盯基础沉降、设备受潮、部件松动、沟井积水等重点隐患，为铁路运输安全提供可靠电力保障。