近日，今年中欧班列中通道通行量突破2500列的喜讯传来。从二连浩特口岸驶出的第1293次中欧班列满载货物奔赴海外，用铿锵的车轮之声，见证着中国对外开放持续走深走实，也彰显出铁路赋能国际贸易、联通内外发展的强劲活力。

　　二连浩特铁路口岸作为中欧班列中通道唯一出入境口岸，自2013年开行首趟班列以来，累计通行总量突破2.5万列。76条运行线路连通10余个国家和地区的70多个枢纽站点，国内辐射众多中欧班列始发城市。一条条钢铁驼道穿山越境，汽车配件、日用百货搭乘班列走出国门，海外优质商品源源不断进入国内市场，中欧班列不再只是一列飞驰的列车，更是经贸往来的纽带、互利共赢的桥梁。

　　亮眼的数据背后，是铁路系统坚持科技赋能、提质增效的实干担当。依托国铁集团官方95306“数字口岸”系统，推行“铁路快通”模式，深化国境站“两站一体化”作业机制，铁路部门打破信息壁垒，动态共享车流、站存数据，不断优化运输组织方案，将口岸通关最短用时压缩至30分钟左右，日均开行13列中欧班列。从人工核对资料到数字化智能核验，从流程繁琐到高效便捷，铁路建设者立足岗位深耕细作，用精细化管理、现代化技术破解运输堵点，为班列高效通行筑牢硬件根基，让新时代的钢铁驼队跑出中国速度。

　　班列飞驰，联通的不仅是货物，更是发展机遇。随着中国(内蒙古)自由贸易试验区建设持续推进，中欧班列中通道充分释放区位优势，依托铁路运输运量大、稳定性强的独特优势，打通国内国际两个市场。对内，带动沿线地区产业布局优化，助力本土企业拓宽外销渠道；对外，深化中欧国家经贸合作，夯实共建“一带一路”深厚根基。铁路沿线广大干部职工坚守岗位、履职尽责，信号设备检修人员精细排查设备隐患，运输调度人员科学统筹开行计划，电务、机务、车务各岗位协同发力，用日复一日的坚守保障班列安全平稳运行，以铁路人的实干担当服务国家对外开放大局。

　　大道通衢驰万里，携手共进启新程。当前共建“一带一路”持续纵深推进，中欧贸易往来日益密切。国铁系统全体干部职工立足本职岗位，精益求精做好设备养护、运输保障各项工作，持续夯实运输安全根基，不断提升铁路服务保障水平。行业从业者以匠心守护运输畅通，用实干助力对外开放，推动中欧班列持续平稳疾驰，在新时代发展浪潮当中续写互利互惠、合作共赢的崭新篇章，为服务新发展格局注入源源不断的铁路力量。