7月1日，为期62天的全国铁路暑期运输正式拉开帷幕，全国铁路预计发送旅客10.1亿人次。中国铁路沈阳局同步启用三季度新图与暑期运行图，全力护航暑期出行高峰。

　　加密核心通道，打造沈大公交化通勤圈。暑运调图中，沈阳至大连间的运力升级尤为亮眼。调图后沈大间站停少、速度快的标杆列车由6.5对增至10对，其中早、中、晚各安排1对一站直达高铁列车，沈阳至大连最快旅行时间压缩至85分钟，中途无停靠，通勤效率大幅提升 。结合既有常态化开行的班次，沈大高铁每日开行对数显著攀升，高峰期基本实现随到随走的公交化运营。

　　本次调图的另一大亮点，是高铁服务覆盖向辽南县域与东部山区持续下沉。丹东、庄河、盖州等方向增开并优化了省内环线动车组，部分县级市首次被纳入高铁骨干网络，当地群众无需中转普速列车即可快速接入全国高铁网。与此同时，2025年9月开通的沈白高铁迎来开通后首次全面暑运大考，沈阳北至长白山站最快旅行时间压缩至1小时53分钟，加密后的班次让游客说走就走成为现实 。

　　本次调图对进京方向列车进行了针对性提质升级。沈阳、长春等东北中心城市至北京朝阳站增开大站快车，停站更加精简，旅行时间进一步压缩，其中标杆列车全程最快仅需2小时30分钟，将东北核心城市与首都纳入半日生活圈 。更密、更快的进京通道，不仅大幅压缩了商务往来、赴京就医就学群体的时间成本，更强化了东北与京津冀城市群之间的产业链协作与人才双向流动，为东北全面振兴打通了更便捷的要素流通通道。

　　从开行红眼高铁、定制化旅游专列精准匹配出行需求，到强化老幼病残孕等重点旅客全程服务保障，沈阳局在运力调配中既算好运输经济账，更算好民生幸福账。新的运行图如同一张满载诚意的民生答卷，让游子归乡的路途更短，让旅人奔赴远方的脚步更轻，让区域协同的脉搏跳动得更有力。在这个盛夏，不断延展的铁轨正载着人们对美好生活的向往，在东北大地上跑出振兴发展的加速度。